भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर का बाजार अब एक नए और बहुत ही रोमांचक मुकाम पर पहुंच गया है। कुछ साल पहले तक एक आम भारतीय ग्राहक इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने से कतराता था क्योंकि उसके मन में सबसे बड़ा डर रेंज एंग्जायटी का होता था। यानी अगर बीच रास्ते में बैटरी खत्म हो गई तो क्या होगा। लेकिन अब समय बदल चुका है। सरकार की नई पीएम ई-ड्राइव योजना और विभिन्न राज्य स्तरीय ईवी पॉलिसियों के कारण बाजार में भारी निवेश हुआ है और बैटरी अनुसंधान को बढ़ावा मिला है। इसके परिणामस्वरूप अब हमारे पास ऐसे इलेक्ट्रिक स्कूटर आ गए हैं जो एक बार चार्ज करने पर 200 km से लेकर 400 km तक की शानदार रेंज देने का दावा करते हैं।
ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया यानी एआरएआई जैसी संस्थाओं ने बैटरी सुरक्षा को लेकर कई कड़े मानक तय कर दिए हैं जिससे अब ग्राहकों का भरोसा इन गाड़ियों पर और भी अधिक मजबूत हो गया है। चाहे आप भोपाल की ट्रैफिक भरी सड़कों पर रोज ऑफिस जाते हों या वीकेंड पर शहर से दूर लंबी यात्रा पर निकलने का शौक रखते हों, ये स्कूटर पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से एक बहुत बड़ी राहत दिलाते हैं। इस बड़े आर्टिकल में हम भारत के टॉप 5 ऐसे लॉन्ग रेंज इलेक्ट्रिक स्कूटर्स का गहराई से विश्लेषण करेंगे जो बेहतरीन रेंज, एडवांस फीचर्स और मजबूत परफॉरमेंस का एक शानदार पैकेज पेश करते हैं और जानेंगे कि क्या सच में ये स्कूटर आपकी रोजमर्रा की कम्यूटिंग को बदल सकते हैं।
सिम्पल अल्ट्रा (Simple Ultra)
बेंगलुरु आधारित स्टार्टअप सिम्पल एनर्जी ने अपने नए फ्लैगशिप मॉडल सिम्पल अल्ट्रा के साथ भारतीय ईवी बाजार में एक बहुत बड़ा धमाका किया है। यह स्कूटर खास तौर पर उन लोगों के लिए बनाया गया है जो अपनी इलेक्ट्रिक गाड़ी से लंबी दूरी की यात्राएं करना चाहते हैं और बीच रास्ते में बार बार रुक कर चार्ज करने के झंझट से बचना चाहते हैं। इस स्कूटर में 6.5 kWh का एक बहुत ही विशाल और शक्तिशाली डुअल बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी के अनुसार यह बैटरी पैक एक बार फुल चार्ज होने पर 400 km तक की आइडियासी यानी इंडियन ड्राइविंग साइकिल रेंज देने में सक्षम है। यह इस समय भारतीय बाजार में उपलब्ध किसी भी स्कूटर में सबसे ज्यादा है। इतनी बड़ी रेंज का मतलब है कि अगर आप रोज 40 km चलते हैं, तो आपको इस स्कूटर को महीने में सिर्फ तीन या चार बार ही चार्ज करना पड़ेगा।
टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स की बात करें तो सिम्पल अल्ट्रा में 8.8 kW का पावरफुल मोटर दिया गया है जो 72 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसकी टॉप स्पीड 115 kmph है और यह मात्र 2.77 सेकंड में 0 से 40 kmph की रफ्तार पकड़ लेता है। यह रफ्तार इसे किसी भी 150 सीसी की पेट्रोल बाइक से तेज बनाती है। इसके अलावा इसमें आपको फास्ट चार्जिंग, 35 लीटर का विशाल अंडरसीट स्टोरेज जिसमें दो हेलमेट आराम से आ सकते हैं, और 7 इंच का टचस्क्रीन स्मार्ट डैशबोर्ड मिलता है। रियल वर्ल्ड में अगर आप इसे नॉर्मल ट्रैफिक में भी चलाते हैं, तो यह आपको आसानी से 300 km के आसपास की असल रेंज निकाल कर दे सकता है। इसकी कीमत लगभग ₹ 2.35 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है। जो लोग हाइवे पर रोज लंबा सफर करते हैं, उनके लिए यह एक बेहद किफायती और प्रीमियम विकल्प साबित होगा।
| स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
| बैटरी क्षमता | 6.5 kWh डुअल बैटरी |
| एआरएआई सर्टिफाइड रेंज | 400 km |
| टॉप स्पीड | 115 kmph |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 8.8 kW |
| चार्जिंग का समय | 8 घंटे 30 मिनट |
| शुरुआती कीमत (लगभग) | ₹ 2.35 लाख रुपये |
कोमाकी एक्सआर7 (Komaki XR7)
अगर आपको एक ऐसा स्कूटर चाहिए जो सिर्फ रेंज ही नहीं बल्कि अपने अलग डिजाइन के लिए भी जाना जाए, तो कोमाकी एक्सआर7 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है। यह स्कूटर अपने डायमंड कट एलईडी हेडलैंप और एक रेट्रो और मॉडर्न डिजाइन के मिश्रण के साथ आता है जो इसे सड़क पर चलने वाले अन्य स्कूटर्स से बहुत अलग बनाता है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सबसे बड़ी खासियत इसकी दमदार LIPO4 बैटरी है जो एक बार फुल चार्ज होने पर 322 km तक की रेंज प्रदान करती है। लिथियम आयन बैटरी के मुकाबले एलएफपी या लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी ज्यादा सुरक्षित मानी जाती है और इसमें आग लगने का खतरा काफी कम होता है। यह उन लोगों के लिए एक बहुत ही शानदार मशीन है जो रोज की कम्यूटिंग के लिए एक भरोसेमंद गाड़ी चाहते हैं।
परफॉरमेंस के मोर्चे पर कोमाकी एक्सआर7 में 3 kWh का बीएलडीसी हब मोटर लगा हुआ है। इसकी टॉप स्पीड 55 kmph से ज्यादा की है। यह रफ्तार उन राइडर्स के लिए एकदम सही है जो शहर की सीमाओं के भीतर आराम से और सुरक्षित गति पर चलना पसंद करते हैं और ज्यादा तेज भागने से बचते हैं। इसमें आगे की तरफ डिस्क ब्रेक, 12 इंच के चौड़े पहिए, 30 लीटर का बूट स्पेस और एक वाइविड स्मार्ट डैशबोर्ड दिया गया है। इसके अलावा इस स्कूटर में एक बहुत ही अनोखा ऑटो रिपेयर स्विच और पार्किंग असिस्ट भी मिलता है जो भारी ट्रैफिक में गाड़ी खड़ी करने में बहुत मदद करता है। इसकी कीमत लगभग ₹ 90 हजार रुपये के आसपास रखी गई है। एक मध्यम वर्गीय कम्यूटर के लिए यह स्कूटर जेब पर बहुत ही हल्का पड़ता है।
| स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
| बैटरी क्षमता | LIPO4 एडवांस पैक |
| सर्टिफाइड रेंज | 322 km |
| टॉप स्पीड | 55 kmph |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 3 kWh बीएलडीसी हब मोटर |
| चार्जिंग का समय | 4 से 5 घंटे |
| शुरुआती कीमत (लगभग) | ₹ 90 हजार रुपये |
सिम्पल वन जेन 2 (Simple One Gen 2)
सिम्पल एनर्जी का एक और बेहतरीन प्रोडक्ट सिम्पल वन जेन 2 है, जो अपने पुराने मॉडल का एक काफी सुधरा हुआ और एडवांस वर्जन है। जिन ग्राहकों का बजट सिम्पल अल्ट्रा तक नहीं पहुंचता है, उनके लिए कंपनी ने यह शानदार मॉडल बाजार में उतारा है। इस स्कूटर में 5 kWh की बड़ी लिथियम आयन बैटरी दी गई है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 265 km की सर्टिफाइड रेंज प्रदान करती है। कंपनी ने इसके नए वर्जन में बैटरी के थर्मल मैनेजमेंट पर बहुत अधिक काम किया है जिससे तेज गर्मी में भी बैटरी गर्म नहीं होती है। शहर के ट्रैफिक में चलाने पर यह आपको लगभग 200 km की वास्तविक रेंज आसानी से दे देगा।
इस स्कूटर में 8.8 kW की पीक पावर वाला परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर लगा है, जो इसे 115 kmph की शानदार टॉप स्पीड देता है। सिर्फ 2.55 सेकंड में यह स्कूटर 0 से 40 kmph की स्पीड पकड़ लेता है, जो इसे ट्रैफिक सिग्नल से आगे निकलने में बहुत मदद करता है। इसमें 6 अलग अलग राइडिंग मोड्स दिए गए हैं जिनमें इको, राइड, डैश और सोनिक जैसे हाई परफॉरमेंस मोड शामिल हैं। इसमें आपको बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में लगभग 6 घंटे का समय लगता है। इसका फ्रेम बहुत मजबूत है और इसमें आगे की तरफ टेलिस्कोपिक सस्पेंशन मिलता है जो भारतीय सड़कों के गड्ढों को आसानी से सोख लेता है। इसकी एक्स शोरूम कीमत लगभग ₹ 1.70 लाख रुपये से शुरू होती है।
| स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
| बैटरी क्षमता | 5.0 kWh लिथियम आयन |
| सर्टिफाइड रेंज | 265 km |
| टॉप स्पीड | 115 kmph |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 8.8 kW |
| चार्जिंग का समय | 6 घंटे |
| शुरुआती कीमत (लगभग) | ₹ 1.70 लाख रुपये |
टीवीएस आईक्यूब एसटी (TVS iQube ST)
टीवीएस जैसी पुरानी और भरोसेमंद कंपनी ने भारतीय ग्राहकों के भरोसे को जीतने के लिए अपना सबसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर टीवीएस आईक्यूब एसटी बाजार में उतारा है। टीवीएस की सर्विस और मजबूती पर लोग आंख बंद करके भरोसा करते हैं क्योंकि इनका नेटवर्क भारत के छोटे से छोटे शहरों में भी मौजूद है। इस एसटी वेरिएंट में कंपनी ने 5.3 kWh का बड़ा बैटरी पैक दिया है, जो 212 km की सर्टिफाइड रेंज के साथ आता है। कंपनी का दावा है कि इको मोड में यह आपको रियल वर्ल्ड में भी 150 km की पक्की रेंज देगा।
इस स्कूटर में हब माउंटेड 4.4 kW का मोटर है जिसकी टॉप स्पीड 82 kmph है। यह 0 से 40 kmph की गति 4.5 सेकंड में प्राप्त कर लेता है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसके साथ मिलने वाला 950 वाट का पावरफुल ऑफबोर्ड चार्जर है, जो इतनी बड़ी बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 4 घंटे 18 मिनट में चार्ज कर देता है। इसमें 7 इंच का कलर टीएफटी टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है जिसमें आप नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल और सोशल मीडिया के नोटिफिकेशन भी देख सकते हैं। इसके अलावा यह रीजनरेटिव ब्रेकिंग तकनीक से लैस है जो ब्रेक लगाने पर उत्पन्न होने वाली ऊर्जा को वापस बैटरी में डाल देती है जिससे रेंज बढ़ती है। इसकी एक्स शोरूम कीमत लगभग ₹ 1.70 लाख रुपये है। जो लोग एक सुरक्षित और परिवार के लायक लंबी चलने वाली गाड़ी चाहते हैं, उनके लिए यह सबसे उत्तम विकल्प है।
| स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
| बैटरी क्षमता | 5.3 kWh |
| सर्टिफाइड रेंज | 212 km |
| टॉप स्पीड | 82 kmph |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 4.4 kW हब मोटर |
| चार्जिंग का समय | 4 घंटे 18 मिनट |
| शुरुआती कीमत (लगभग) | ₹ 1.70 लाख रुपये |
ओला एस1 प्रो जेन 2 (Ola S1 Pro Gen 2)
भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में ओला का नाम सबसे ज्यादा सुना जाता है और उनका प्रमुख स्कूटर ओला एस1 प्रो जेन 2 ग्राहकों के बीच सबसे अधिक लोकप्रिय है। यह स्कूटर अपने पुराने वर्जन के मुकाबले बहुत हल्का और तकनीकी रूप से ज्यादा बेहतर है। ओला एस1 प्रो जेन 2 में 4 kWh का बैटरी पैक है जो 195 km की एआरएआई सर्टिफाइड रेंज का दावा करता है। कंपनी ने इसमें नया मूव ओएस 4 सॉफ्टवेयर दिया है जो बैटरी के प्रदर्शन को बहुत अधिक सुधारता है। इको मोड में इसकी असल रेंज लगभग 170 km के आसपास देखने को मिलती है।
इस स्कूटर की सबसे बड़ी खूबी इसकी स्पीड और मोटर की ताकत है। इसमें मिड ड्राइव मोटर लगा है जो 11 kW की जबर्दस्त पीक पावर जनरेट करता है। इस वजह से इसकी टॉप स्पीड 120 kmph तक जाती है और यह मात्र 2.6 सेकंड में 0 से 40 kmph पर पहुंच जाता है। इसके बैटरी पैक को फुल चार्ज होने में 6.5 घंटे का समय लगता है। इसका डिजाइन बेहद आकर्षक है और इसमें 34 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है। इसमें आपको म्यूजिक सुनने के लिए इनबिल्ट स्पीकर और पार्टी मोड जैसे फन फीचर्स भी मिलते हैं। इसकी कीमत लगभग ₹ 1.47 लाख रुपये के आसपास है जो इसे इस सेगमेंट का एक बहुत ही बेहतरीन विकल्प बनाती है।
| स्पेसिफिकेशन | जानकारी |
| बैटरी क्षमता | 4.0 kWh |
| सर्टिफाइड रेंज | 195 km |
| टॉप स्पीड | 120 kmph |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 11.0 kW मिड ड्राइव मोटर |
| चार्जिंग का समय | 6.5 घंटे |
| शुरुआती कीमत (लगभग) | ₹ 1.47 लाख रुपये |
एक्सपर्ट इनसाइट: ओनरशिप की पूरी लागत और हमारी राय
अब सबसे महत्वपूर्ण सवाल यह उठता है कि इन शानदार स्कूटर्स में से आपको कौन सा खरीदना चाहिए। आपको अपनी रोजमर्रा की यात्रा, शहर के बुनियादी ढांचे और बजट के हिसाब से अपना इलेक्ट्रिक वाहन चुनना चाहिए।
अगर हम टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप की बात करें, तो एक पेट्रोल स्कूटर जो 40 kmpl का माइलेज देता है, उसे चलाने का खर्च आज के पेट्रोल के दामों के हिसाब से लगभग ₹ 2.5 रुपये प्रति km आता है। इसमें इंजन ऑयल और रेगुलर सर्विसिंग का खर्च भी शामिल होता है। लेकिन इन बड़ी बैटरी वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को चलाने का खर्च घर की बिजली पर चार्ज करने पर मात्र ₹ 0.20 से ₹ 0.30 रुपये प्रति km बैठता है। इसका सीधा सा मतलब है कि अगर आप रोज 50 km चलते हैं, तो साल भर में आप पेट्रोल के मद में ₹ 30 हजार रुपये से भी ज्यादा की बड़ी बचत करते हैं। शुरुआत में इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना आपको ₹ 1.5 लाख रुपये से ₹ 2 लाख रुपये की कीमत देखकर महंगा लग सकता है, लेकिन तीन से चार साल लगातार चलाने पर यह पैसा ईंधन की बचत के जरिए पूरी तरह से वसूल हो जाता है।
अगर आपकी रोज की यात्रा 100 km या उससे ज्यादा की है और आप दिल्ली या भोपाल जैसे शहरों से बाहर हाईवे का इस्तेमाल भी करते हैं, तो आपको बिना ज्यादा सोचे सिम्पल अल्ट्रा या सिम्पल वन जेन 2 की तरफ जाना चाहिए। इनकी विशाल रेंज आपको कभी रास्ते में निराश नहीं करेगी। अगर आपको एक ऐसी गाड़ी चाहिए जो शहर के ट्रैफिक में सुरक्षित हो, जिसका सर्विस नेटवर्क हर छोटे बड़े शहर में मौजूद हो, तो टीवीएस आईक्यूब एसटी आपके लिए बिल्कुल सही डील है। ओला एस1 प्रो जेन 2 उन युवाओं के लिए सबसे सही मशीन है जिन्हें तेज रफ्तार और ढेर सारे स्मार्ट सॉफ्टवेयर फीचर्स चाहिए। जिन लोगों का बजट ₹ 1 लाख रुपये से भी कम है और वे एक लंबी रेंज का अनुभव करना चाहते हैं, वे कोमाकी एक्सआर7 को चुन सकते हैं।
भविष्य की राह
भारत का इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार अब पूरी तरह से परिपक्व होने लगा है। आज से कुछ समय पहले तक जो 400 km की शानदार रेंज सिर्फ बहुत महंगी और बड़ी इलेक्ट्रिक कारों में देखने को मिलती थी, वह अब इन साधारण टू-व्हीलर में बहुत आसानी से मिल रही है। बैटरी के नए लिथियम आयन सेल और उनके सुधरे हुए थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम के कारण अब बैटरियों की उम्र और उनकी कार्यक्षमता दोनों काफी बढ़ गई है। सरकार लगातार इस दिशा में काम कर रही है ताकि देश भर में पब्लिक चार्जिंग का बुनियादी ढांचा और भी अधिक मजबूत हो सके और लिथियम आयन बैटरियों का उत्पादन भी भारत के भीतर ही पूरी तरह से शुरू हो सके।
जैसे जैसे बैटरियों के निर्माण की लागत आगे गिरेगी, इन लंबी रेंज वाले स्कूटर्स की कीमतों में भी भारी गिरावट देखने को मिलेगी। जो ग्राहक इस समय बाजार में मौजूद किसी भी पेट्रोल गाड़ी को खरीदने का विचार कर रहे हैं, उन्हें एक बार इन दमदार और खामोश इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की दुनिया पर नजर जरूर डालनी चाहिए। ये गाड़ियां सिर्फ आपको प्रदूषण से ही नहीं बचाती हैं, बल्कि लंबे समय में आपकी जेब को भी बहुत बड़ी आर्थिक राहत देती हैं। अब आपको पेट्रोल पंप की लाइनों में लगने की कोई आवश्यकता नहीं है, बस रात को प्लग लगाइए और सुबह एक नई और लंबी यात्रा के लिए तैयार रहिए।
