भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में तहलका मचाने के लिए टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे लोकप्रिय और किफायती इलेक्ट्रिक कार का नया अवतार पेश कर दिया है। टाटा टिआगो इवी 2026 फेसलिफ्ट अब आधिकारिक तौर पर भारत में लांच हो चुकी है और इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ 6.99 लाख रुपये एक्स शोरूम रखी गई है। अगर आप अपने लिए एक नई इलेक्ट्रिक हैचबैक लेने का मन बना रहे थे तो अब आपका इंतजार खत्म हो गया है। इस नई कार में टाटा ने वह सब कुछ बदल दिया है जिसकी कमी पिछले मॉडल में महसूस होती थी। अब यह कार देखने में ज्यादा प्रीमियम लगती है और इसके अंदर आपको इतने सारे नए फीचर्स मिलते हैं जो शायद इस बजट की किसी और कार में नहीं आते।
टाटा मोटर्स का बैटरी एज अ सर्विस मॉडल इस कार का सबसे बड़ा आकर्षण बन गया है। इसे समझना आपके लिए बहुत जरूरी है। आम तौर पर जब आप इलेक्ट्रिक कार खरीदते हैं तो आप एक बड़ी कीमत सिर्फ बैटरी पैक के लिए चुकाते हैं। लेकिन इस नए मॉडल में टाटा आपको विकल्प देता है कि आप शुरुआत में बैटरी का पैसा न दें। इससे कार की कीमत काफी कम होकर 4.69 लाख रुपये रह जाती है। अब जब आप कार चलाएंगे तो आपको 2.60 रुपये प्रति km के हिसाब से बैटरी का किराया देना होगा। अगर आप एक महीने में 1000 km कार चलाते हैं तो आपका बैटरी का किराया 2600 रुपये बनेगा। इसके साथ ही आपको कार चार्ज करने का बिजली का खर्च भी देना होगा। अगर बिजली की दर 8 रुपये प्रति यूनिट है तो छोटी बैटरी को फुल चार्ज करने में लगभग 150 रुपये लगेंगे। इस तरह आप बहुत कम शुरुआती खर्च में एक शानदार इलेक्ट्रिक कार के मालिक बन सकते हैं।
डिजाइन और एक्सटीरियर में क्या बदला है
नई टाटा टिआगो इवी को सामने से देखने पर आपको तुरंत अहसास होगा कि यह पुरानी वाली कार से बिल्कुल अलग है। टाटा ने इसके फ्रंट लुक को पूरी तरह से नया रूप दिया है। अब आपको सामने की तरफ एक क्लीन और बॉडी कलर से मैच करता हुआ क्लोज्ड ऑफ ग्रिल मिलता है। इसके साथ ही नए डिजाइन वाले स्लीक एलईडी हेडलैंप्स दिए गए हैं जिनमें भौहों के आकार वाले एलईडी डे टाइम रनिंग लैंप्स इंटीग्रेट किए गए हैं। बंपर को भी नया डिजाइन दिया गया है और किनारों पर फॉक्स एयर इनटेक एलिमेंट्स लगाए गए हैं जिससे यह कार काफी मॉडर्न और स्पोर्टी दिखती है।
कार के साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें अब नए डिजाइन वाले 15 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। व्हील आर्च के चारों तरफ ब्लैक क्लैडिंग दी गई है जो इसे एक रफ एंड टफ लुक देती है। पीछे की तरफ सबसे बड़ा बदलाव कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप्स के रूप में देखने को मिलता है। आजकल कनेक्टेड लाइट्स का काफी चलन है और टाटा ने इस ट्रेंड को अपनी एंट्री लेवल कार में भी शामिल कर लिया है। पीछे का बंपर भी पहले से ज्यादा क्लीन और आकर्षक लगता है। इसके अलावा कार में शार्क फिन एंटीना और क्रोम फिनिश वाले डोर हैंडल्स भी दिए गए हैं। आप इस कार को छह नए और शानदार रंगों में खरीद सकते हैं जिनमें देहरादून ड्यू, सोबो सर्ज, पैंगोंग पल्स, माथेरान मानसून, प्योर ग्रे और प्रिस्टीन व्हाइट शामिल हैं।
इंटीरियर और केबिन का शानदार अनुभव
जैसे ही आप नई टाटा टिआगो इवी के अंदर बैठते हैं आपको एक दम प्रीमियम कार वाला अहसास होता है। टाटा ने इसके डैशबोर्ड को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया है। अब सेंटर कंसोल में आपको 10.25 इंच का बड़ा फ्री स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। इसका रिस्पॉन्स बहुत तेज है और धूप में भी इसकी स्क्रीन बिल्कुल साफ दिखाई देती है। कार में 4 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम दिया गया है जो शानदार आवाज देता है। इसके साथ ही ड्राइवर के सामने एक नया पार्शियली डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगाया गया है जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा भी है।
गर्मियों के मौसम को ध्यान में रखते हुए टाटा ने इस बार पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए भी रियर एसी वेंट्स दे दिए हैं। इसके अलावा ग्लवबॉक्स को भी कूल्ड रखा गया है ताकि आप अपनी पानी की बोतल को ठंडा रख सकें। केबिन में नया ग्रे कलर का फैब्रिक अपहोल्स्ट्री इस्तेमाल किया गया है जो बैठने में काफी आरामदायक है। डोर ट्रिम्स को नया डिजाइन मिला है और आगे की सीटों के बीच में एक आर्मरेस्ट भी दिया गया है जिससे लंबी दूरी की ड्राइविंग में आपको थकान नहीं होगी। अगर आप अपने फोन को चार्ज करना चाहते हैं तो सेंटर कंसोल में डुअल वायरलेस चार्जिंग पैड्स दिए गए हैं। गियर बदलने के लिए एक स्टाइलिश रोटरी ड्राइव सिलेक्टर दिया गया है जो जगह भी बचाता है और दिखने में भी अच्छा लगता है।
बैटरी पैक रेंज और परफॉरमेंस की पूरी जानकारी
टाटा मोटर्स ने नई टिआगो इवी को दो अलग अलग बैटरी पैक विकल्पों के साथ बाजार में उतारा है ताकि आप अपनी जरूरत के हिसाब से सही मॉडल चुन सकें। पहला विकल्प 19.2 kWh का मीडियम रेंज बैटरी पैक है। यह इलेक्ट्रिक मोटर 61 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस छोटे बैटरी पैक के साथ आपको एमआईडीसी के अनुसार 226 km की रेंज मिलती है। अगर आप शहर के अंदर ही रोजाना ऑफिस जाने के लिए कार लेना चाहते हैं तो यह विकल्प आपके लिए एकदम सही रहेगा।
दूसरा विकल्प 24 kWh का लॉन्ग रेंज बैटरी पैक है। यह मोटर थोड़ी ज्यादा पावरफुल है और 75 पीएस की पावर के साथ 114 एनएम का टॉर्क देती है। बड़ी बैटरी होने के कारण इसकी एमआईडीसी क्लेम रेंज 285 km तक जाती है। असली दुनिया की ड्राइविंग कंडीशन में आपको छोटे बैटरी पैक से लगभग 160 से 170 km और बड़े बैटरी पैक से 205 से 215 km के बीच की रेंज मिलेगी। परफॉरमेंस के मामले में यह कार बिल्कुल निराश नहीं करती। 24 kWh वाला वेरिएंट 0 से 60 kmph की रफ्तार सिर्फ 5.7 सेकंड में पकड़ लेता है जिससे आपको सिटी ट्रैफिक में ओवरटेक करने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे बड़ी बात यह है कि टाटा 24 kWh वाले वर्जन के बैटरी पैक पर लाइफटाइम अनलिमिटेड km की वारंटी दे रहा है जो आपके मन की सारी चिंताएं दूर कर देगा।
| स्पेसिफिकेशन | 19.2 kWh वेरिएंट | 24 kWh वेरिएंट |
|---|---|---|
| बैटरी पैक क्षमता | 19.2 kWh | 24 kWh |
| इलेक्ट्रिक मोटर पावर | 61 PS | 75 PS |
| टॉर्क | 110 Nm | 114 Nm |
| क्लेम की गई रेंज (MIDC) | 226 km | 285 km |
| रियल वर्ल्ड रेंज | 160-170 km | 205-215 km |
| 0–60 km/h एक्सीलरेशन | लगभग 6.2 सेकंड | 5.7 सेकंड |
| टॉप स्पीड | लगभग 120 km/h | लगभग 120 km/h |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) | फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक (सिंगल स्पीड) | ऑटोमैटिक (सिंगल स्पीड) |
| डीसी फास्ट चार्जिंग | 10-80% चार्ज 35 मिनट में | 10-80% चार्ज 35 मिनट में |
| फास्ट चार्ज से रेंज | 18 मिनट में लगभग 100 km | 18 मिनट में लगभग 100 km |
| एसी चार्जिंग विकल्प | 3.3 kW / 7.2 kW | 3.3 kW / 7.2 kW |
| 7.2 kW चार्जर से फुल चार्ज समय | लगभग 3.5 घंटे | लगभग 3.5 घंटे |
| बैटरी वारंटी | स्टैंडर्ड वारंटी | लाइफटाइम अनलिमिटेड km वारंटी |
| बैटरी रेंटल लागत (BaaS) | ₹2.60 प्रति km | ₹2.60 प्रति km |
| अनुमानित बिजली खर्च प्रति फुल चार्ज | लगभग ₹150 | लगभग ₹180–₹200 |
| ड्राइविंग मोड्स | सिटी / स्पोर्ट | सिटी / स्पोर्ट |
| रीजनरेटिव ब्रेकिंग | उपलब्ध | उपलब्ध |
| सस्पेंशन सेटअप | कम्फर्ट ट्यून | कम्फर्ट ट्यून |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | लगभग 166 mm | लगभग 166 mm |
फास्ट चार्जिंग और समय की बचत
इलेक्ट्रिक कार लेने वालों के मन में सबसे बड़ा सवाल चार्जिंग को लेकर होता है। टाटा ने इस नई टिआगो इवी में चार्जिंग स्पीड को काफी बेहतर किया है। अगर आप रास्ते में किसी 30kW के डीसी फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं तो आप कार की बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 35 मिनट में चार्ज कर सकते हैं। इसके अलावा अगर आपको जल्दी निकलना है तो सिर्फ 18 मिनट की फास्ट चार्जिंग में आपको 100 km तक चलने लायक रेंज मिल जाती है। घर पर चार्ज करने के लिए आप 3.3kW या 7.2kW का एसी चार्जर चुन सकते हैं। 7.2kW के फास्ट एसी चार्जर से कार को फुल चार्ज होने में लगभग 3.5 घंटे का समय लगता है।
सुरक्षा फीचर्स में कोई समझौता नहीं
आजकल भारतीय ग्राहक सुरक्षा को लेकर बहुत जागरूक हो गए हैं और टाटा मोटर्स सुरक्षा के मामले में हमेशा से आगे रहा है। नई टिआगो इवी में आपको स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग मिलते हैं यानी बेस मॉडल से ही आपको पूरी सुरक्षा मिलेगी। पुराने मॉडल में सिर्फ दो एयरबैग आते थे लेकिन अब सभी यात्रियों की सुरक्षा का पूरा ध्यान रखा गया है।
तंग जगहों पर कार पार्क करना अक्सर एक मुश्किल काम होता है। इस नई टिआगो इवी में दिया गया 360 डिग्री कैमरा आपकी इस परेशानी को पूरी तरह से दूर कर देता है। कार के चारों तरफ कैमरे लगे हुए हैं जो स्क्रीन पर ऊपर से दिखने वाला एक दृश्य बनाते हैं। जब आप अपनी कार को रिवर्स गियर में डालते हैं या इंडिकेटर चालू करते हैं तो यह कैमरा तुरंत एक्टिव हो जाता है। इसके साथ ही ब्लाइंड व्यू मॉनिटर आपको यह दिखाता है कि कार के उस हिस्से में कोई अन्य वाहन या व्यक्ति तो नहीं है जहां आपकी नजर सीधे नहीं पहुंच रही है। इसके अलावा कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एबीएस के साथ ईबीडी जैसे बेहद जरूरी फीचर्स दिए गए हैं।
सवारी और हैंडलिंग का अनुभव
टाटा की कारें अपनी शानदार राइड क्वालिटी के लिए जानी जाती हैं और नई टिआगो इवी भी इससे अलग नहीं है। इस कार का सस्पेंशन सेटअप भारतीय सड़कों को ध्यान में रखकर ट्यून किया गया है। जब आप इसे खराब रास्तों या गड्ढों के ऊपर से ले जाते हैं तो केबिन के अंदर झटके बहुत कम महसूस होते हैं। बैटरी पैक फर्श के नीचे लगा होने के कारण कार का सेंटर ऑफ ग्रेविटी काफी नीचे आ जाता है। इसका सीधा फायदा आपको तब मिलता है जब आप हाई स्पीड पर कार को मोड़ते हैं। कार सड़क से चिपक कर चलती है और आपको पूरा आत्मविश्वास देती है।
कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और आधुनिक फीचर्स
आज के डिजिटल युग में हर कोई अपने स्मार्टफोन से जुड़ा रहना चाहता है। टाटा ने इस बात को समझा है और नई टिआगो इवी में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का सपोर्ट दिया है जो 40 से ज्यादा अलग अलग फंक्शन्स के साथ आती है। आप अपने फोन पर एक ऐप के जरिए अपनी कार की पूरी स्थिति देख सकते हैं। आप दूर से ही कार का एसी चालू कर सकते हैं ताकि जब आप कार में बैठें तो आपको केबिन एकदम ठंडा मिले। इसके अलावा आप कार की लोकेशन ट्रैक कर सकते हैं, बैटरी कितनी चार्ज है यह देख सकते हैं और यह भी पता लगा सकते हैं कि आपको कार को कब सर्विस के लिए ले जाना है।
बूट स्पेस और अंदर की जगह
जब आप परिवार के साथ सफर पर निकलते हैं तो सामान रखने के लिए अच्छी जगह होना बहुत जरूरी है। इस कार में आपको 240 लीटर का पर्याप्त बूट स्पेस मिलता है। आप इसमें अपने वीकेंड ट्रिप के लिए दो से तीन मीडियम साइज के बैग आराम से रख सकते हैं। इसके अलावा केबिन के अंदर भी सामान रखने के लिए बहुत सी जगहें दी गई हैं। सभी दरवाजों में एक लीटर की पानी की बोतल रखने की जगह है। आगे की सीटों के बीच में कप होल्डर्स और एक गहरा स्टोरेज बॉक्स भी दिया गया है जहां आप अपना पर्स, चाबियां या अन्य छोटा सामान रख सकते हैं।
नई टाटा टिआगो इवी के वेरिएंट्स और उनकी कीमतें
टाटा ने अपनी इस नई कार को मुख्य रूप से तीन वेरिएंट्स में बांटा है जिनके नाम स्मार्ट, प्योर प्लस और क्रिएटिव प्लस हैं। आप अपनी जरूरत और बजट के अनुसार इनमें से सही विकल्प चुन सकते हैं। नीचे दी गई टेबल में हमने बैटरी पैक और वेरिएंट के हिसाब से कार की एक्स शोरूम कीमतों को स्पष्ट रूप से बताया है जिससे आपको फैसला लेने में आसानी होगी।
| वेरिएंट का नाम | बैटरी पैक की क्षमता | क्लेम की गई रेंज | एक्स शोरूम कीमत |
| स्मार्ट | 19.2 kWh | 226 km | 6.99 लाख रुपये |
| प्योर प्लस | 19.2 kWh | 226 km | 8.49 लाख रुपये |
| प्योर प्लस | 24 kWh | 285 km | 9.49 लाख रुपये |
| क्रिएटिव प्लस | 24 kWh | 285 km | 9.99 लाख रुपये |
ऊपर दी गई टेबल में आप देख सकते हैं कि 19.2 kWh की छोटी बैटरी स्मार्ट और प्योर प्लस वेरिएंट में उपलब्ध है। अगर आपको ज्यादा रेंज चाहिए तो आपको प्योर प्लस या क्रिएटिव प्लस वेरिएंट में 24 kWh की बड़ी बैटरी का विकल्प मिलता है। यह कीमतें कार को पूरी तरह से खरीदने पर लागू होती हैं। जैसा कि हमने पहले बताया अगर आप बैटरी रेंटल प्रोग्राम के तहत यह कार लेते हैं तो कार की शुरुआती कीमत मात्र 4.69 लाख रुपये होगी और इसके साथ आपको 2.60 रुपये प्रति km का बैटरी चार्ज देना होगा।
सही वेरिएंट का चुनाव कैसे करें
अगर आपका इस्तेमाल सिर्फ शहर के अंदर है और आपको रोज घर से ऑफिस जाना है जिसकी दूरी 30 से 40 km के बीच है तो आप 19.2 kWh बैटरी वाले स्मार्ट या प्योर प्लस वेरिएंट के साथ जा सकते हैं। यह आपको काफी पैसा बचाने में मदद करेगा। लेकिन अगर आपको सप्ताहांत पर आसपास के शहरों में घूमने जाने का शौक है या आपकी रोजाना की रनिंग ज्यादा है तो आपको 24 kWh वाला लॉन्ग रेंज मॉडल ही लेना चाहिए। बड़ा बैटरी पैक आपको हाईवे पर रेंज की चिंता से मुक्त रखेगा और इसमें मिलने वाली फास्ट चार्जिंग की मदद से आप रास्ते में चाय या कॉफी पीते समय ही अपनी कार को आगे के सफर के लिए चार्ज कर पाएंगे।
कुल मिलाकर देखा जाए तो नई टाटा टिआगो इवी 2026 अपने सेगमेंट में एक बहुत ही मजबूत दावेदार बन कर आई है। नया डिजाइन, प्रीमियम टचस्क्रीन, रियर एसी वेंट्स, 6 एयरबैग और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स इसे एक कंप्लीट फैमिली कार बनाते हैं। टाटा ने ग्राहकों की पुरानी शिकायतों को सुना है और इस फेसलिफ्ट मॉडल में उन सभी कमियों को दूर कर दिया है। अगर आप एक भरोसेमंद, सुरक्षित और एडवांस फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक कार की तलाश में हैं तो यह नई टिआगो आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है।
