भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अब मुकाबला परफॉर्मेंस बनाम प्रैक्टिकैलिटी का हो गया है। मेंसइवी की टीम ने जब Ola S1 Pro Gen 2 और Ather Rizta को आमने-सामने रखा तो हमें कई चौंकाने वाले अंतर देखने को मिले। जहाँ ओला अपनी बेतहाशा रफ्तार और तकनीक के लिए जाना जाता है वहीं एथर ने इस बार फैमिली और कंफर्ट पर पूरा जोर दिया है।
डिजाइन और निर्माण की गुणवत्ता का परीक्षण
हमारी टीम ने दोनों स्कूटर्स की बिल्ड क्वालिटी को बारीकी से जांचा है। एथर रिज्टा का डिजाइन काफी चौड़ा और बड़ा है जो इसे एक पारंपरिक फैमिली स्कूटर जैसा लुक देता है। इसकी सीट अब तक की सबसे लंबी सीटों में से एक है जिस पर दो वयस्क और एक बच्चा भी आसानी से बैठ सकते हैं। दूसरी ओर ओला एस1 प्रो का डिजाइन भविष्यवादी और स्लीक है लेकिन इसका पैनल गैप हमें कुछ जगहों पर ढीला लगा।
परफॉर्मेंस और राइडिंग अनुभव
मेंसइवी के रियल वर्ल्ड टेस्टिंग में ओला एस1 प्रो एक रॉकेट की तरह महसूस हुआ। इसकी 11 kW की मोटर इसे 120 kmph की टॉप स्पीड तक आसानी से ले जाती है। एथर रिज्टा की बात करें तो इसकी टॉप स्पीड 80 kmph तक सीमित है। रिज्टा का त्वरण यानी एक्सीलरेशन बहुत ही लीनियर और सुरक्षित महसूस होता है जो परिवार के सदस्यों के लिए बेहतर है।
सुरक्षा फीचर्स और क्रैश टेस्ट डेटा
सुरक्षा के मामले में हमने दोनों स्कूटर्स के ब्रेकिंग और स्टेबिलिटी सिस्टम को टेस्ट किया है। यद्यपि भारत में अभी तक इनका आधिकारिक तौर पर ग्लोबल एनसीएपी जैसा क्रैश टेस्ट नहीं हुआ है लेकिन हमारे परीक्षण में एथर रिज्टा का स्किड कंट्रोल और फॉलसेफ फीचर बहुत ही सटीक पाया गया। ओला में भी क्रूज कंट्रोल और प्रॉक्सिमिटी अनलॉक जैसे फीचर्स हैं लेकिन सॉफ्टवेयर में कभी-कभी आने वाले लैग्स सुरक्षा के लिहाज से थोड़े चिंताजनक हो सकते हैं।
रियल वर्ल्ड माइलेज और रेंज टेस्ट
मेंसइवी की टीम ने इन दोनों को पूरी तरह चार्ज करके सड़कों पर चलाया। ओला एस1 प्रो ने इको मोड में लगभग 145-150 km की रेंज दी जबकि एथर रिज्टा (3.7 kWh वेरिएंट) ने सामान्य ड्राइविंग स्थिति में 120-125 km की वास्तविक रेंज प्रदान की।
बैटरी और तकनीकी विवरण तालिका
| फीचर्स | Ola S1 Pro (Gen 2) | Ather Rizta (Z) |
| पीक मोटर पावर | 11 kW | 4.3 kW |
| टॉप स्पीड | 120 kmph | 80 kmph |
| बैटरी क्षमता | 4.0 kWh | 3.7 kWh |
| रियल वर्ल्ड रेंज | 145-150 km | 120-125 km |
| ब्रेकिंग सिस्टम | दोनों डिस्क (CBS) | फ्रंट डिस्क, रियर ड्रम (CBS) |
| अंडरसीट स्टोरेज | 34 Litres | 34 Litres + 22L (Frunk) |
| वारंटी (बैटरी) | 8 साल / 80,000 km | 8 साल / 80,000 km |
स्वामित्व लागत और रखरखाव
इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने के बाद सबसे महत्वपूर्ण होता है उसका रखरखाव। मेंसइवी के विश्लेषण के अनुसार एथर का सर्विस नेटवर्क अधिक विश्वसनीय और पारदर्शी है। ओला की सर्विस को लेकर ग्राहकों के मिले-जुले फीडबैक रहे हैं लेकिन उनके नए ‘हाइपर सर्विस’ कैंपेन से स्थिति सुधरने की उम्मीद है। औसतन इन दोनों स्कूटर्स की सर्विस पर सालाना ₹1500 से ₹2000 रुपये का खर्च आता है जो पेट्रोल स्कूटर्स की तुलना में 70 प्रतिशत तक कम है।
मेंसइवी का नजरिया
मेंसइवी की टीम का निष्कर्ष स्पष्ट है। यदि आप एक युवा राइडर हैं जिसे तेज रफ्तार, हाई-टेक फीचर्स और लंबी रेंज चाहिए तो ओला एस1 प्रो आपकी पहली पसंद होनी चाहिए। लेकिन यदि आप अपने परिवार के लिए एक सुरक्षित, आरामदायक और टिकाऊ स्कूटर देख रहे हैं जिसमें सामान रखने की अधिक जगह हो तो एथर रिज्टा से बेहतर विकल्प फिलहाल बाजार में नहीं है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
1. क्या ओला एस1 प्रो एथर रिज्टा से तेज है?
हाँ ओला एस1 प्रो की टॉप स्पीड 120 kmph है जबकि रिज्टा की 80 kmph है।
2. दोनों में से किसकी सीट ज्यादा आरामदायक है?
एथर रिज्टा की सीट ज्यादा लंबी और चौड़ी है जो लंबी दूरी की यात्रा और परिवार के लिए अधिक आरामदायक है।
3. क्या इन स्कूटर्स के लिए सब्सिडी मिलती है?
हाँ भारत सरकार की पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत इन दोनों पर सब्सिडी उपलब्ध है जो शोरूम कीमत में ही कम कर दी जाती है।
4. इनकी बैटरी लाइफ कितनी होती है?
दोनों कंपनियां अपनी बैटरी पर 8 साल तक की वारंटी दे रही हैं जिससे यह स्पष्ट है कि बैटरी आसानी से 7 से 10 साल तक चल सकती है।
