बेंगलुरु आधारित स्टार्टअप रिवर ने अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर River Indie को भारतीय बाजार में उतारकर एक नई हलचल पैदा कर दी है। कंपनी ने इसे ‘स्कूटरों की SUV’ का नाम दिया है, और इसके फीचर्स और बनावट को देखकर यह नाम बिल्कुल सही लगता है। River Indie को विशेष रूप से उन लोगों के लिए डिजाइन किया गया है जिन्हें स्कूटर में न केवल स्टाइल, बल्कि भरपूर स्टोरेज और मजबूती की भी जरूरत होती है। वर्तमान में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.46 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाती है।
River Indie का अनोखा डिजाइन और यूटिलिटी
इस स्कूटर का डिजाइन इसे बाजार में मौजूद अन्य सभी इलेक्ट्रिक स्कूटरों से अलग बनाता है। इसमें डुअल स्क्वायर-शेप की एलईडी हेडलाइट्स दी गई हैं जो इसे एक रोबोटिक और ‘मस्कुलर’ लुक देती हैं। इसकी सबसे बड़ी यूटिलिटी इसकी स्टोरेज क्षमता है। इसमें 43 लिट्रेसका विशाल अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें आप आसानी से दो हेलमेट या काफी सारा सामान रख सकते हैं। इसके अलावा इसमें 12 लिट्रेस का फ्रंट ग्लवबॉक्स भी दिया गया है, जो रोजमर्रा की जरूरतों के लिए बहुत व्यावहारिक है। इसके किनारे पर लगे ‘पैनियर माउंट्स’ आपको अतिरिक्त बैग टांगने की सुविधा भी देते हैं।
दमदार परफॉर्मेंस और लंबी रेंज
परफॉर्मेंस के मामले में River Indie किसी से पीछे नहीं है। इसमें 6.7 kW की पीक पावर वाली मोटर लगी है जो इसे 90 Kmph की टॉप स्पीड तक ले जाती है। यह स्कूटर मात्र 3.7 सेकण्ड्स में 0 से 40 Kmph की रफ्तार पकड़ लेता है, जो शहर के ट्रैफिक में ओवरटेकिंग के लिए काफी है। इसमें 4 kWh की बैटरी दी गई है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 163 Km की IDC रेंज और लगभग 120 Km की रियल-वर्ल्ड रेंज प्रदान करती है। इसमें तीन राइडिंग मोड्स मिलते हैं: इको, राइड और रश, जिन्हें आप अपनी जरूरत के अनुसार बदल सकते हैं।
मजबूत बनावट और बड़े टायर
इस स्कूटर को ‘SUV’ कहने का एक बड़ा कारण इसके 14 inch के बड़े अलॉय व्हील्स हैं। अधिकांश स्कूटरों में 10 या 12 इंच के टायर होते हैं, लेकिन रिवर ने इसमें बड़े टायर दिए हैं जो खराब सड़कों और गड्ढों को आसानी से झेल लेते हैं। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 165 mm है, जो भारतीय सड़कों के लिए बहुत ही उपयुक्त है। सुरक्षा के लिए इसमें दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं जो कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) के साथ आते हैं। इसकी चौड़ी सीट और पैरों के लिए दिया गया ‘फ्रंट फुटरेस्ट’ राइडर को एक रिलैक्स्ड और कंफर्टेबल पोजीशन प्रदान करता है।
स्पेसिफिकेशन की टेबल
| फीचर्स | स्पेसिफिकेशन |
| मोटर पावर (पीक) | 6.7 kW (8.9 bhp) |
| अधिकतम टॉर्क | 26 Nm |
| बैटरी क्षमता | 4 kWh (IP67 रेटेड) |
| टॉप स्पीड | 90 Kmph |
| रेंज (IDC) | 163 Km |
| व्हील साइज | 14 inch (फ्रंट और रियर) |
| चार्जिंग समय (0-80%) | 5 घंटे |
| अंडर-सीट स्टोरेज | 43 लिट्रेस |
River Indie के फायदे और कुछ कमियां
इस स्कूटर के शानदार फीचर्स के साथ कुछ ऐसी बातें भी हैं जिन पर आपको ध्यान देना चाहिए।
- 55 Litres का कुल स्टोरेज स्पेस (43L अंडर-सीट + 12L ग्लवबॉक्स) इसे बाजार का सबसे प्रैक्टिकल स्कूटर बनाता है।
- 14 inch के बड़े टायर और मजबूत सस्पेंशन इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए बेस्ट बनाते हैं।
- इसमें मिलने वाले एक्सेसरीज जैसे पैनियर बॉक्स और टॉप बॉक्स इसे एक एडवेंचर टूरर की तरह उपयोग करने में मदद करते हैं।
- इसका 90 Kmph की टॉप स्पीड और रश मोड में मिलने वाली पावर काफी प्रभावित करती है।
- इसका वजन 115 Kg के आसपास है, जो कुछ लोगों को भारी महसूस हो सकता है।
- इसका टर्निंग रेडियस थोड़ा ज्यादा है, जिससे तंग जगहों पर इसे मोड़ना थोड़ा कठिन हो सकता है।
- कंपनी का सर्विस और शोरूम नेटवर्क अभी भी विस्तार के चरण में है, जो छोटे शहरों के ग्राहकों के लिए चिंता का विषय हो सकता है।
मेंसइवी का इस इलेक्ट्रिक स्कूटर पर नजरिया
मेंसइवी के अनुसार River Indie उन लोगों के लिए एक वरदान है जो एक ‘मल्टी-पर्पस’ इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। यह सिर्फ ऑफिस जाने के लिए नहीं, बल्कि भारी सामान ढोने या वीकेंड ट्रिप्स पर जाने के लिए भी एक बेहतरीन मशीन है। मेंसेव का मानना है कि 14 inch के टायर देकर रिवर ने भारतीय ग्राहकों की नब्ज पकड़ ली है क्योंकि हमारी सड़कों पर छोटे टायर अक्सर धोखा दे जाते हैं। हालांकि इसकी कीमत थोड़ी प्रीमियम है, लेकिन इसके बिल्ड क्वालिटी और यूटिलिटी को देखते हुए यह एक वैल्यू-फॉर-मनी प्रोडक्ट साबित होता है। अगर आपको एक मजबूत और स्पेसियस स्कूटर चाहिए, तो यह आपकी पहली पसंद होना चाहिए।
