टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स का पूरा लेखा जोखा: आपके बजट और जरूरत के लिए कौन सा है सबसे सही विकल्प

भारतीय इलेक्ट्रिक व्हीकल बाजार में अपनी मजबूत पकड़ को और मजबूत करते हुए टाटा मोटर्स ने आखिरकार अपनी सबसे आइकॉनिक एसयूवी को नए इलेक्ट्रिक अवतार में पेश कर दिया है। टाटा सिएरा ईवी को कंपनी ने अपने पोर्टफोलियो में कर्व्व ईवी और हैरियर ईवी के बीच जगह दी है। यह एक प्रीमियम मिडसाइज एसयूवी है जो बेहतरीन स्पेस, आधुनिक फीचर्स और दमदार रेंज के साथ आती है। बाजार में इस गाड़ी के कदम रखते ही ग्राहकों के मन में सबसे बड़ा सवाल यह है कि इसके अलग अलग वेरिएंट्स में से कौन सा वेरिएंट उनकी दैनिक जरूरतों, बजट और ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से सबसे बेहतर साबित होगा। इस विस्तृत गाइड में हम इस एसयूवी के सभी वेरिएंट्स, पावरट्रेन विकल्पों, रेंज और फीचर्स का गहराई से विश्लेषण करेंगे ताकि आप अपने लिए एक सही और समझदारी भरा फैसला ले सकें।

बैटरी पैक्स, पावर और रेंज की पूरी जानकारी

इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को दो अलग अलग बैटरी पैक विकल्पों के साथ बाजार में उतारा गया है। इसमें पहला विकल्प 63 kWh क्षमता वाला बैटरी पैक है, जबकि दूसरा बड़ा विकल्प 75 kWh क्षमता का है। गाड़ी में पीछे की तरफ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जो दोनों ही कॉन्फिग्रेशन में 315 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। हालांकि दोनों की हॉर्सपावर में थोड़ा अंतर देखने को मिलता है। छोटा 63 kWh बैटरी पैक वेरिएंट 238 हॉर्सपावर की ताकत देता है, वहीं बड़ा 75 kWh मॉडल रियर व्हील ड्राइव फॉर्म में 209 हॉर्सपावर विकसित करता है। जो लोग ऑल व्हील ड्राइव के दीवाने हैं, उनके लिए इसके फ्लैगशिप वेरिएंट में एक अतिरिक्त फ्रंट मोटर जोड़ी गई है, जिससे इसका कंबाइंड टॉर्क 504 Nm तक पहुंच जाता है। यह डुअल मोटर सेटअप गाड़ी को जबरदस्त रफ्तार देता है और बूस्ट मोड में यह एसयूवी महज 5.8 सेकंड में शून्य से 100 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है।

अगर ड्राइविंग रेंज की बात करें तो एमआईडीसी सर्टिफाइड टेस्टिंग के अनुसार 75 kWh रियर व्हील ड्राइव मॉडल में सबसे ज्यादा 665 km की रेंज का दावा किया गया है। वहीं ऑल व्हील ड्राइव वर्जन में 624 km और छोटे 63 kWh बैटरी पैक वेरिएंट्स में 535 km की रेंज मिलती है। लेकिन वास्तविक दुनिया या रियल वर्ल्ड ड्राइविंग कंडीशंस की बात करें तो टाटा के सी75 टेस्टिंग मानकों के मुताबिक इस गाड़ी से असल में 440 km से लेकर 530 km तक की रेंज आसानी से मिल सकती है, जो पूरी तरह से आपके बैटरी पैक के साइज और ड्राइविंग के तौर तरीकों पर निर्भर करता है।

इलेक्ट्रिक गाड़ियों में चार्जिंग का समय बहुत मायने रखता है। इस एसयूवी में चार्जिंग परफॉर्मेंस को सभी वेरिएंट्स में काफी बेहतर रखा गया है। अगर आप 120 kW के डीसी फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं, तो यह गाड़ी केवल 15 मिनट में इतनी चार्ज हो जाती है कि आपको 263 km की रेंज मिल सके। वहीं इस फास्ट चार्जर से बैटरी को 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में लगभग 26 मिनट का समय लगता है। घर पर चार्ज करने के लिए कंपनी 7.2 kW का एसी चार्जर देती है, जिससे छोटी बैटरी को 10 से 100 प्रतिशत चार्ज करने में 8.9 घंटे और बड़ी बैटरी को चार्ज करने में 10.5 घंटे का समय लगता है। इस होम चार्जर को घर पर इंस्टॉल करवाने के लिए ग्राहकों को ₹49,000 का अतिरिक्त भुगतान करना होगा।

आकर्षक रंग और बाहरी बनावट की खासियतें

दिखने में यह एसयूवी बेहद आधुनिक और अपनी पुरानी विरासत का शानदार मिश्रण नजर आती है। इसमें सीधा और ऊंचा बोनट, स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स, दरवाजों के साथ बिल्कुल प्लेन बैठ जाने वाले फ्लश डोर हैंडल्स और डुअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसे सड़क पर एक धाकड़ और प्रीमियम लुक देते हैं। रंगों के मामले में ग्राहकों के पास सात मोनोटोन शेड्स के विकल्प मौजूद हैं। इनमें ऋषिकेश रैपिड्स, नैनीताल नोक्टर्न, कुर्ग क्लाउड्स, प्योर ग्रे, प्रिस्टिन व्हाइट, अंडमान एडवेंचर और बंगाल रूज शामिल हैं। आपको बता दें कि इनमें से कुछ खास रंग केवल इसके ऊपर वाले वेरिएंट्स या ऑल व्हील ड्राइव मॉडल के लिए ही सुरक्षित रखे गए हैं।

वेरिएंट्स के आधार पर मिलने वाले फीचर्स का पूरा वर्गीकरण

प्योर वेरिएंट (कीमत: ₹18.79 लाख)

यह इस एसयूवी का शुरुआती या बेस वेरिएंट है जो केवल 63 kWh बैटरी पैक के साथ आता है। कम कीमत के बावजूद कंपनी ने इसमें सुरक्षा और बेसिक आराम से जुड़े फीचर्स में कोई कटौती नहीं की है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें छह एयरबैग, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, रेन सेंसिंग वाइपर्स, हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे जरूरी फीचर्स दिए गए हैं। केबिन के अंदर आपको 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो व एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करने वाला बड़ा 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो आठ स्पीकर्स के ऑडियो सिस्टम से जुड़ा है। इसके अलावा ऑटोमैटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलेम्प्स, 18 इंच के अलॉय व्हील्स, पीएम 2.5 फिल्टर के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स इसे एक वैल्यू फॉर मनी बेस वेरिएंट बनाते हैं।

प्योर एस वेरिएंट (कीमत: ₹19.99 लाख)

प्योर वेरिएंट से थोड़ा ऊपर जाने पर मिलने वाला प्योर एस वेरिएंट उन लोगों के लिए है जो बजट में रहते हुए कुछ आधुनिक फीचर्स चाहते हैं। इस वेरिएंट में प्योर वाले सभी फीचर्स के साथ साथ फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए एकॉस्टिक व्हीकल अलर्टिंग सिस्टम, ऑटो फोल्डिंग आउटसाइड मिरर्स और सबसे महत्वपूर्ण व्हीकल टू लोड (V2L) व व्हीकल टू व्हीकल (V2V) चार्जिंग की सुविधा मिलती है। इसके अलावा इसमें आवाज से खुलने वाली पैनोरमिक सनरुफ, फ्रंट फॉग लैम्प्स और बोनट के नीचे अतिरिक्त सामान रखने के लिए फ्रंक स्टोरेज जैसी सुविधाएं भी जुड़ जाती हैं। यह वेरिएंट भी केवल 63 kWh बैटरी के साथ ही खरीदा जा सकता है।

एडवेंचर वेरिएंट (कीमत: ₹20.99 लाख से ₹22.19 लाख)

एडवेंचर वेरिएंट से आपको बैटरी पैक चुनने की आजादी मिलती है। इसका 63 kWh वर्जन ₹20.99 लाख में आता है, जबकि बड़ी 75 kWh बैटरी वाला वर्जन ₹22.19 लाख में उपलब्ध है। फीचर्स की बात करें तो इसमें सुरक्षा को और पुख्ता करने के लिए ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360 डिग्री कैमरा दिया गया है। इसके अलावा रियर डिफॉगर, वायरलेस फोन चार्जर, केबिन में मूड को बेहतर करने वाली एम्बिएंट लाइटिंग, डॉल्बी एटमॉस को सपोर्ट करने वाला 12 स्पीकर्स का प्रीमियम जेबीएल ऑडियो सिस्टम और अलग अलग रास्तों के लिए टेरेन मोड्स मिल जाते हैं। जो लोग लंबी दूरी की यात्रा करते हैं, उनके लिए इसका 75 kWh वाला एडवेंचर वेरिएंट सबसे संतुलित विकल्प माना जा सकता है।

एम्पॉवर्ड वेरिएंट (कीमत: ₹22.79 लाख से ₹23.79 लाख)

लक्जरी और प्रीमियम अहसास चाहने वाले खरीदारों के लिए एम्पॉवर्ड ट्रिम की शुरुआत होती है। इसके छोटे बैटरी वर्जन की कीमत ₹22.79 लाख और बड़े बैटरी वर्जन की कीमत ₹23.79 लाख है। इस वेरिएंट में कदम रखते ही आपको डैशबोर्ड पर को-पैसेंजर के लिए एक अलग एंटरटेनमेंट स्क्रीन मिल जाती है। इसके साथ ही गर्मियों के लिए वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, मेमोरी फंक्शन के साथ पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम लेदरेट अपहोल्स्ट्री, पीछे की सीटों के लिए रिक्लाइन फंक्शन के साथ 60:40 स्प्लिट अरेंजमेंट, सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स और जेस्चर कंट्रोल्ड पावर्ड टेलगेट जैसे बेहद लग्जरी फीचर्स इस केबिन को किसी महंगी विदेशी गाड़ी जैसा बना देते हैं।

एम्पॉवर्ड ए और एडब्ल्यूडी वेरिएंट (कीमत: ₹24.79 लाख से ₹25.99 लाख)

यह इस गाड़ी के सबसे महंगे और टॉप ऑफ द लाइन वेरिएंट्स हैं। इसमें एम्पॉवर्ड ए रियर व्हील ड्राइव (75 kWh) की कीमत ₹24.79 लाख है, जबकि सबसे टॉप वेरिएंट एम्पॉवर्ड ए ऑल व्हील ड्राइव (AWD) की कीमत ₹25.99 लाख तक जाती है। इन वेरिएंट्स में आपको सुरक्षा के लिए पूरी तरह से एडवांस लेवल 2 प्लस एडडास (ADAS) टेक्नोलॉजी मिलती है। इसके अलावा ऑटो पार्क असिस्ट, 540 डिग्री कैमरा व्यू, बड़े 19 इंच के व्हील्स, ड्राइवर के सामने शीशे पर दिखने वाला हेड्स अप डिस्प्ले और केबिन के अंदर की हवा को साफ रखने के लिए एयर आयोनाइजर दिया गया है। ऑल व्हील ड्राइव मॉडल में आपको अतिरिक्त ऑफ रोड असिस्ट, खास टेरेन मोड्स और अचानक तेज रफ्तार के लिए एक फिजिकल बूस्ट बटन भी मिलता है।

टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स की कीमतों और खासियतों की तुलना

नीचे दी गई तालिका से आप अलग अलग वेरिएंट्स की कीमतों और उनके साथ मिलने वाले पावरट्रेन के तालमेल को आसानी से समझ सकते हैं:

वेरिएंट का नाम	बैटरी पैक का साइज	घोषित एमआईडीसी रेंज	एक्स शोरूम कीमत (₹)	मुख्य आकर्षण फीचर्स
प्योर (Pure)	63 kWh	535 km	₹18.79 लाख	6 एयरबैग, 12.3 इंच टचस्क्रीन, 18 इंच अलॉय
प्योर एस (Pure S)	63 kWh	535 km	₹19.99 लाख	पैनोरमिक सनरुफ, V2L/V2V चार्जिंग, फ्रंक
एडवेंचर (Adventure)	63 kWh	535 km	₹20.99 लाख	360 डिग्री कैमरा, जेबीएल 12 स्पीकर, मूड लाइटिंग
एडवेंचर (Adventure)	75 kWh	665 km	₹22.19 लाख	बड़ी बैटरी, ज्यादा रेंज, टेरेन मोड्स
एम्पॉवर्ड (Empowered)	63 kWh	535 km	₹22.79 लाख	पैसेंजर स्क्रीन, वेंटिलेटेड सीट्स, लेदरेट सीट्स
एम्पॉवर्ड (Empowered)	75 kWh	665 km	₹23.79 लाख	लॉन्ग रेंज, डुअल जोन एसी, पावर्ड टेलगेट
एम्पॉवर्ड ए (Empowered A)	75 kWh	665 km	₹24.79 लाख	लेवल 2 प्लस एडडास, हेड्स अप डिस्प्ले, 19 इंच व्हील्स
एम्पॉवर्ड ए (AWD)	75 kWh	624 km	₹25.99 लाख	डुअल मोटर ऑल व्हील ड्राइव, बूस्ट मोड, ऑफ रोड असिस्ट

आपके लिए कौन सा वेरिएंट रहेगा सबसे सही: हमारी अंतिम सलाह

अगर आप मुख्य रूप से शहर के अंदर गाड़ी चलाते हैं और कभी कभार ही हाईवे पर निकलते हैं, तो आपके लिए प्योर एस वेरिएंट सबसे बेहतरीन वैल्यू फॉर मनी सौदा साबित होगा। ₹19.99 लाख की कीमत पर इसमें आपको पैनोरमिक सनरुफ, बड़ी स्क्रीन और वी2एल जैसी आधुनिक तकनीक मिल जाती है, और इसकी 63 km क्षमता वाली बैटरी असल दुनिया में आसानी से 440 km से 460 km तक की रेंज दे देगी, जो रोज के आने जाने के लिए बहुत ज्यादा है।

दूसरी तरफ, यदि आपका बजट थोड़ा अच्छा है और आप अक्सर लंबे सफर पर निकलते हैं जहां आपको बार बार चार्जिंग की चिंता से बचना है, तो आपको आंख बंद करके एडवेंचर वेरिएंट के 75 kWh वाले वर्जन की तरफ जाना चाहिए। ₹22.19 लाख की कीमत पर यह आपको 500 km से ज्यादा की असल रेंज देगा और साथ ही इसमें जेबीएल का बेहतरीन साउंड सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा जैसे जरूरी फीचर्स भी मिल जाते हैं।

जो लोग ड्राइविंग के शौकीन हैं, जिन्हें हर मौसम और हर रास्ते पर गाड़ी को बिना किसी झिझक के निकालना पसंद है और जो बजट की परवाह नहीं करते, उनके लिए इसका सबसे टॉप वेरिएंट यानी एम्पॉवर्ड ए ऑल व्हील ड्राइव एक बेहतरीन विकल्प है। हालांकि इसके लिए आपको ₹25.99 लाख खर्च करने होंगे, लेकिन बदले में मिलने वाली डुअल मोटर की ताकत, बूस्ट मोड का रोमांच और एडडास की सुरक्षा इस कीमत को पूरी तरह जायज ठहराती है। टाटा मोटर्स ने अपनी इस एसयूवी के वेरिएंट्स को इस तरह बांटा है कि यह हर तरह के खरीदार की जरूरत में बिल्कुल फिट बैठती है। अपनी ड्राइविंग दूरी और बजट का सही आकलन करके आप इनमें से किसी भी वेरिएंट को चुन सकते हैं।