भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की धूम मची हुई है। प्रदूषण से मुक्ति और पेट्रोल के बढ़ते खर्चों से निजात पाने के लिए लोग तेजी से ईवी की तरफ कदम बढ़ा रहे हैं। लेकिन जब एक कम हाइट वाला राइडर, जिसकी लंबाई लगभग 5 फीट से 5 फीट 4 इंच के बीच होती है, अपने लिए नया इलेक्ट्रिक स्कूटर चुनने बाजार में निकलता है, तो उसके सामने एक बड़ी चुनौती होती है। भारी-भरकम और ऊंची सीट वाले स्कूटर्स को ट्रैफिक के बीच संभालना उनके लिए थोड़ा मुश्किल और तनाव भरा हो जाता है। जब तक पैर जमीन पर ठीक से न टिकें, तब तक ड्राइविंग का असली कॉन्फिडेंस नहीं आता है। खासकर भारत के भीड़भाड़ वाले चौराहों और भारी ट्रैफिक में बार-बार गाड़ी रोकते समय पैरों का जमीन तक पहुंचना बहुत जरूरी होता है।
इसी बात को ध्यान में रखते हुए देश की प्रमुख टू-व्हीलर कंपनियों ने अपने स्कूटर्स के एर्गोनॉमिक्स और डिजाइन को इस तरह तैयार किया है कि हर कोई उन्हें आसानी से चला सके। इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में मिलने वाला स्मूथ पावर डिलीवरी, बिना गियर का झंझट और शांत सफर कम हाइट वाले राइडर्स के अनुभव को और भी बेहतर बना देता है। आज हम बात करेंगे भारत के उन टॉप 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के बारे में जो अपनी कम सीट ऊंचाई, बेहतरीन संतुलन, आधुनिक फीचर्स और शानदार रेंज के कारण कम हाइट वाले लोगों के लिए सबसे ज्यादा पसंदीदा और सुरक्षित विकल्प माने जाते हैं।
बजाज चेतक: बेहतरीन सीट डिजाइन और सॉलिड मेटल बॉडी का भरोसा
जब बात क्लासिक लुक के साथ सबसे सुलभ और आरामदायक राइडिंग की आती है, तो बजाज चेतक का नाम सबसे ऊपर आता है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर ने अपने पुराने रेट्रो लुक को बरकरार रखते हुए आधुनिक जमाने की तकनीक को बहुत ही खूबसूरती से अपनाया है। कम हाइट वाले राइडर्स, विशेषकर महिलाओं और बुजुर्गों के लिए यह स्कूटर एक वरदान की तरह है। इसका सबसे बड़ा कारण इसकी सीट की ऊंचाई है, जो पूरी इंडस्ट्री में सबसे कम मानी जाती है।
इस स्कूटर की सीट की ऊंचाई महज 760 mm है। इसका मतलब यह है कि 5 फीट या उससे थोड़ी कम हाइट वाले राइडर भी ट्रैफिक सिग्नल पर रुकने के दौरान अपने दोनों पैर जमीन पर पूरी तरह से सपाट रख सकते हैं। इससे गाड़ी के गिरने या डगमगाने का डर बिल्कुल खत्म हो जाता है। चेतक में कंपनी ने 2.9 kWh और 3.2 kWh क्षमता वाले लिथियम आयन बैटरी पैक के विकल्प दिए हैं, जो एक बार फुल चार्ज होने पर वेरिएंट के आधार पर 113 km से लेकर 127 km तक की शानदार रेंज आसानी से दे देते हैं। रोज़ाना के दफ्तर या कॉलेज के सफर के लिए यह रेंज पूरी तरह से पर्याप्त होती है। इसकी मोटर काफी रिफाइंड है, जो स्कूटर को 63 kmph से लेकर 73 kmph तक की टॉप स्पीड प्रदान करती है।
इस स्कूटर का वजन बहुत ही अच्छे तरीके से संतुलित किया गया है। इसकी बॉडी में स्टील का इस्तेमाल किया गया है, जो इसे मजबूती देने के साथ-साथ सड़क पर एक सॉलिड प्रेजेंस भी देता है। घर के नॉर्मल चार्जर से इसकी बैटरी को पूरा चार्ज होने में लगभग 4.3 घंटे से 4.9 घंटे का समय लगता है, जबकि फास्ट चार्जर की मदद से यह करीब 3.15 घंटे में शून्य से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाता है। इसके अलावा इसमें मिलने वाला रिवर्स मोड तंग पार्किंग स्पेस से गाड़ी को बाहर निकालने में बहुत मदद करता है। इसके प्रीमियम वेरिएंट में 5 इंच का शानदार टीएफटी डिस्प्ले मिलता है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल और म्यूजिक कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसका स्टेप-अप सीट डिजाइन और आरामदायक फुटबोर्ड राइडर को बिना किसी थकान के लंबी दूरी तय करने की सुविधा देता है।
टीवीएस आईक्यूब: परिवार के लिए सबसे सुरक्षित और संतुलित सवारी
टीवीएस आईक्यूब भारतीय बाजार में एक बेहद लोकप्रिय और भरोसेमंद फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में अपनी पहचान बना चुका है। हाल ही में इस स्कूटर ने भारत में एक मिलियन यानी दस लाख उत्पादन का बड़ा आंकड़ा पार किया है, जो इसकी सफलता और ग्राहकों के भरोसे को साफ दर्शाता है। यह स्कूटर अपनी सादगी, मजबूत बिल्ड क्वालिटी और स्मूथ परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है। कम हाइट वाले राइडर्स के लिए यह एक बहुत ही संतुलित और व्यावहारिक विकल्प साबित होता है।
इस स्कूटर की सीट की ऊंचाई यानी सैडल हाइट 770 mm है, जो चेतक से महज थोड़ी सी ही ज्यादा है। इस हाइट की वजह से ज्यादातर मध्यम कद-काठी के भारतीय लोग आसानी से जमीन तक पहुंच पाते हैं। इस स्कूटर का सेंटर ऑफ ग्रेविटी काफी नीचे रखा गया है, जिसकी वजह से भारी ट्रैफिक में भी इसे मोड़ना और संभालना बेहद आसान हो जाता है। इसमें कंपनी 2.2 kWh से लेकर 3.4 kWh तक के बैटरी पैक वेरिएंट्स ऑफर करती है। इसकी क्लेम्ड रेंज वेरिएंट के हिसाब से 100 km से लेकर 145 km से अधिक तक जाती है, जो शहर के दैनिक इस्तेमाल के लिए बहुत बढ़िया है। इसकी बीएलडीसी हब मोटर काफी पेप्पी है, जो इसे 75 kmph से 80 kmph की टॉप स्पीड देती है, जिससे आप जरूरत पड़ने पर शहर के हाईवे पर भी इसे शान से दौड़ा सकते हैं।
इसके फीचर्स की बात करें तो इसमें आपको एक बड़ा और साफ दिखने वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसी तकनीकों से लैस है। इसमें सामान रखने के लिए 32 लीटर का बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें आप अपना हेलमेट या राशन का सामान आसानी से रख सकते हैं। इसके आगे के पहिये में 220 mm का डिस्क ब्रेक और पीछे 130 mm का ड्रम ब्रेक दिया गया है, जो कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है और अचानक ब्रेक लगाने पर भी गाड़ी को फिसलने से बचाता है। इसका फ्लैट फुटबोर्ड काफी चौड़ा है, जिससे राइडर अपने पैर बहुत ही आरामदायक स्थिति में रख सकता है। यदि आप एक ऐसा नो-पंगा स्कूटर चाहते हैं जो घर का हर सदस्य बिना किसी परेशानी के चला सके, तो यह आपके लिए बेस्ट चॉइस है।
एथर रिज्टा: प्रीमियम स्पेस और आधुनिक फीचर्स का नया कॉम्बिनेशन
एथर एनर्जी को भारत में स्पोर्टी और हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बनाने के लिए जाना जाता है, लेकिन कंपनी ने अपने नए एथर रिज्टा के साथ एक बिल्कुल अलग और फैमिली-ओरिएंटेड नजरिया पेश किया है। इस स्कूटर को खास तौर पर उन परिवारों के लिए डिजाइन किया गया है जो आराम, सुरक्षा और बहुत बड़े स्पेस की तलाश में हैं। हालांकि एथर के पुराने स्कूटर्स थोड़े ऊंचे होते थे, लेकिन इस नए मॉडल में कंपनी ने कम हाइट वाले राइडर्स की सुविधा का विशेष ध्यान रखा है।
इस स्कूटर की सीट की ऊंचाई 780 mm है। हालांकि यह हमारे लिस्ट के बाकी दो स्कूटर्स से थोड़ी सी ज्यादा है, लेकिन इसकी सीट का प्रोफाइल काफी चौड़ा और आरामदायक है। इसका सस्पेंशन सेटअप और राइडिंग ट्राएंगल इस तरह बनाया गया है कि कम हाइट वाले लोग भी इस पर बैठते समय जमीन पर अच्छी पकड़ बना पाते हैं। इसमें कंपनी ने 2.9 kWh और 3.7 kWh के दो दमदार बैटरी ऑप्शंस दिए हैं, जो 123 km से लेकर 160 km तक की शानदार क्लेम्ड रेंज का वादा करते हैं। इसकी टॉप स्पीड 80 kmph है और इसकी मोटर का थ्रॉटल रिस्पॉन्स बहुत ही स्मूथ और प्रेडिक्टेबल है, जिससे नए राइडर्स को अचानक लगने वाले झटके महसूस नहीं होते।
इस स्कूटर की सबसे बड़ी खासियत इसका रिकॉर्ड-ब्रेकिंग स्टोरेज स्पेस है। इसमें आपको सीट के नीचे 34 लीटर का स्पेस मिलता है, और अगर आप एक्सेसरीज के साथ जाते हैं तो कुल कंपार्टमेंट्स मिलाकर यह 56 लीटर तक का विशाल स्पेस बन जाता है। सुरक्षा के मामले में एथर ने इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, फॉल सेफ (स्कूटर गिरने पर मोटर अपने आप बंद हो जाना), हिल होल्ड और पॉटहोल अलर्ट जैसे कई आधुनिक और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स दिए हैं। इसके डैशबोर्ड पर 7 इंच की बड़ी स्क्रीन मिलती है जिसमें गूगल मैप्स नेविगेशन और लाइव लोकेशन ट्रैकिंग जैसी सुविधाएं हैं। 400 mm की वाटर वेंडिंग क्षमता की वजह से यह बारिश के मौसम में पानी से भरी सड़कों पर भी बिना किसी डर के आसानी से निकल जाता है।
टॉप 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर्स का तकनीकी और तुलनात्मक विवरण
नीचे दी गई टेबल में आप इन तीनों शानदार इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की सीट ऊंचाई, रेंज, टॉप स्पीड और उनकी अनुमानित कीमतों की आपस में तुलना करके अपने लिए सही फैसला ले सकते हैं:
| इलेक्ट्रिक स्कूटर का नाम | सीट की ऊंचाई (Saddle Height) | सिंगल चार्ज रेंज (Claimed) | अधिकतम रफ्तार (Top Speed) | बैटरी पैक की क्षमता | अनुमानित शुरुआती कीमत (एक्स-शोरूम) |
| बजाज चेतक | 760 mm | 113 – 127 km | 63 – 73 kmph | 2.9 – 3.2 kWh | ₹1,15,000 से शुरू |
| टीवीएस आईक्यूब | 770 mm | 100 – 145 km | 75 – 80 kmph | 2.2 – 3.4 kWh | ₹1,07,000 से शुरू |
| एथर रिज्टा | 780 mm | 123 – 160 km | 80 kmph | 2.9 – 3.7 kWh | ₹1,10,000 से शुरू |
कम हाइट वाले राइडर्स के लिए स्कूटर खरीदते समय ध्यान रखने योग्य बातें
यदि आप एक शॉर्ट हाइट राइडर हैं और अपने लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर फाइनल करने जा रहे हैं, तो सिर्फ इंटरनेट पर आंकड़े देखकर बुकिंग न करें। सबसे जरूरी कदम यह है कि आप अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाएं और एक लंबी टेस्ट ड्राइव लें। टेस्ट ड्राइव के दौरान इस बात पर विशेष ध्यान दें कि क्या आप ट्रैफिक में रुकने के समय अपने दोनों पैर या कम से कम एक पैर पूरी तरह जमीन पर सपाट रख पा रहे हैं या नहीं। इसके साथ ही हैंडल की दूरी भी चेक करें; जब आप सीट पर सीधे बैठते हैं, तो हैंडल मोड़ते समय आपके हाथ ज्यादा खिंचने नहीं चाहिए।
दूसरी महत्वपूर्ण बात है गाड़ी का वजन और उसका बैलेंस। पेट्रोल स्कूटर्स के मुकाबले इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में बैटरी पैक नीचे की तरफ होने के कारण उनका सेंटर ऑफ ग्रेविटी बेहतर होता है, जिससे वे हल्के महसूस होते हैं। फिर भी, आपको गाड़ी को स्टैंड पर लगाने और उसे पीछे की तरफ धकेलने की कोशिश करके देखना चाहिए कि क्या आप उसके वजन को आसानी से संभाल पा रहे हैं। इसके साथ ही, होम चार्जिंग की सुविधा, वारंटी (विशेषकर बैटरी पर मिलने वाली 3 से 5 साल की वारंटी) और आपके शहर में उस कंपनी का सर्विस नेटवर्क कैसा है, इन सब बातों को अच्छी तरह से जांच लें।
आपके बजट और जरूरत के हिसाब से कौन सा रहेगा बेस्ट
साल 2026 में कम हाइट वाले राइडर्स के लिए ये तीनों ही स्कूटर्स अपने आप में बेहतरीन और लाजवाब हैं। अब फैसला आपकी व्यक्तिगत पसंद और जरूरत पर निर्भर करता है। अगर आपकी प्राथमिकता सबसे कम सीट ऊंचाई, सॉलिड मेटल बॉडी और एक क्लासिक, पुराना स्कूटर लुक है जो आपको सड़क पर एक अलग पहचान दे, तो बजाज चेतक आपके लिए सबसे बेहतरीन और आंख बंद करके चुना जाने वाला विकल्प है।
दूसरी तरफ, अगर आप एक ऐसा ऑल-राउंडर स्कूटर चाहते हैं जिसकी कीमत बजट में हो, जो बहुत ही शांत चलता हो, जिसका सर्विस नेटवर्क बेहद मजबूत हो और जो एक परफेक्ट फैमिली स्कूटर साबित हो, तो टीवीएस आईक्यूब आपके लिए सबसे सुरक्षित फैसला होगा। लेकिन, अगर आपका बजट थोड़ा ज्यादा है और आप बहुत सारा स्टोरेज स्पेस, अत्याधुनिक टचस्क्रीन फीचर्स, ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी एडवांस सुरक्षा तकनीक और एक लंबी रेंज की तलाश में हैं, तो एथर रिज्टा आपके परिवार के लिए सबसे आधुनिक और बेस्ट चॉइस साबित होगा। अपनी जरूरत के हिसाब से सही शोरूम पर जाएं, खुद अनुभव करें और पर्यावरण को हरा-भरा बनाने की इस मुहिम में शामिल हो जाएं।
