भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में जब भी इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बात आती है, तो एक नाम सबसे पहले दिमाग में आता है और वह है टाटा मोटर्स। देश के इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में अपना एकतरफा दबदबा बनाने के बाद कंपनी अब अपने इस सफर को एक बिल्कुल नए और बड़े लेवल पर ले जाने की तैयारी कर चुकी है। आने वाले कुछ महीनों में कंपनी भारतीय सड़कों पर अपनी चार नई धांसू इलेक्ट्रिक गाड़ियों को उतारने वाली है, जो न सिर्फ लुक के मामले में एडवांस होंगी बल्कि रेंज और टेक्नोलॉजी के मामले में भी मौजूदा गाड़ियों से काफी आगे निकल जाएंगी।
टाटा मोटर्स की यह नई रणनीति बाजार में उनकी पकड़ को और मजबूत बनाएगी क्योंकि वे अलग-अलग बजट और जरूरत वाले ग्राहकों को ध्यान में रखकर नए मॉडल्स लेकर आ रहे हैं। इस लिस्ट में आइकॉनिक नाम की वापसी से लेकर एक बेहद लग्जरी और प्रीमियम सब-ब्रांड की गाड़ियां तक शामिल हैं जो साल 2027 तक बाजार में पूरी तरह से अपनी जगह बना लेंगी। इस विस्तृत लेख में हम इन चारों अपकमिंग इलेक्ट्रिक गाड़ियों के डिजाइन, संभावित रेंज, बैटरी क्षमता और इनकी लॉन्च टाइमलाइन के बारे में विस्तार से बात करेंगे।
टाटा सिएरा ईवी: आइकॉनिक नाम की वापसी और दमदार ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप
इस लिस्ट में जो गाड़ी सबसे पहले दस्तक देने जा रही है और जिसका ग्राहकों को सालों से इंतजार है, वह है टाटा सिएरा ईवी। इस शानदार एसयूवी का ग्लोबल प्रीमियर 30 जून को होने जा रहा है, जिसे लेकर कार प्रेमियों के बीच गजब का उत्साह देखा जा रहा है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर साफ कर दिया है कि इस नई एसयूवी में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप मिलेगा, जिसे टाटा की भाषा में क्वाड व्हील ड्राइव यानी क्यूडब्ल्यूडी कहा जाता है। यह तकनीक इस गाड़ी को मुश्किल और उबड़-खाबड़ रास्तों पर बेहतरीन ग्रिप और शानदार कंट्रोल देगी।
इस एसयूवी को कंपनी के नए और आधुनिक एक्टि-ईवी आर्किटेक्चर पर तैयार किया जा रहा है। परफॉर्मेंस और रेंज की बात करें तो इसके बेस वेरिएंट में 65 kWh की क्षमता वाला एलएफपी बैटरी पैक दिया जा सकता है, जबकि इसके टॉप-एंड ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में एक बड़ा 75 kWh का बैटरी पैक मिलने की पूरी संभावना है। पावर के मामले में यह गाड़ी हैरियर ईवी से मिलती-जुलती हो सकती है, जिसका मतलब है कि इसका टॉप वेरिएंट लगभग 315 bhp की अधिकतम पावर और 504 Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। सिंगल चार्ज में इसकी रेंज करीब 500 km से 600 km के बीच हो सकती है। लुक के मामले में यह अपने पुराने आइकॉनिक बॉक्सी और अपराइट डिजाइन को बरकरार रखेगी, लेकिन इसमें बंद रहने वाली बॉडी-कलर्ड फ्रंट ग्रिल, कनेक्टेड एलईडी लाइट्स और फ्लश डोर हैंडल्स जैसे आधुनिक बदलाव देखने को मिलेंगे। केबिन के अंदर ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट, पैनोरमिक सनरूफ और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स इसे बेहद प्रीमियम बना देंगे। बाजार में आने के बाद इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा बीई 6 और हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक जैसी गाड़ियों से होगा।
टाटा सफारी ईवी: बड़े परिवारों के लिए एक आलीशान और लंबी रेंज वाली थ्री-रो एसयूवी
टाटा मोटर्स आने वाले त्योहारी सीजन यानी दिवाली के आसपास बड़े परिवारों को ध्यान में रखते हुए अपनी सबसे लोकप्रिय थ्री-रो एसयूवी का इलेक्ट्रिक वर्जन टाटा सफारी ईवी लॉन्च करने की तैयारी में है। यह गाड़ी टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे ऊपर यानी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी के तौर पर जगह बनाएगी। चूंकि यह एक बड़ी और भारी गाड़ी होने वाली है, इसलिए कंपनी इसमें हैरियर ईवी से भी बड़ा बैटरी पैक और ज्यादा पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर्स का इस्तेमाल करेगी, ताकि फुल लोड होने के बाद भी इसकी परफॉर्मेंस में कोई कमी न आए।
इस थ्री-रो इलेक्ट्रिक एसयूवी में ग्राहकों को 75 kWh और उससे भी ज्यादा कैपेसिटी वाले बड़े बैटरी ऑप्शंस देखने को मिल सकते हैं। टाटा मोटर्स का पूरा ध्यान इस समय अपने ई-ड्राइव कंपोनेंट्स को छोटा और ज्यादा एफिशिएंट बनाने पर है, जिससे गाड़ी का वजन कम होगा और माइलेज यानी रेंज में भारी बढ़ोतरी होगी। उम्मीद की जा रही है कि सफारी ईवी सिंगल चार्ज में 650 km से भी ज्यादा की क्लेम्ड रेंज देने में सक्षम होगी। इसके हायर वेरिएंट्स में ऑल-व्हील-ड्राइव का विकल्प भी दिया जाएगा, जो इसे हर तरह के रास्तों पर चलने के लायक बनाएगा। केबिन के अंदर ग्राहकों को 6-सीटर (कैप्टन सीट्स) और 7-सीटर के शानदार ऑप्शंस मिलेंगे। इसके अलावा इसमें एडस लेवल 2, 540-डिग्री कैमरा सिस्टम, ऑटो पार्क असिस्ट और व्हीकल-टू-लोड (V2L) चार्जिंग जैसे आधुनिक फीचर्स दिए जाएंगे, जिससे आप गाड़ी की बैटरी से दूसरे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को भी चला सकेंगे। बाजार में यह मुख्य रूप से महिंद्रा एक्सईवी 9एस को कड़ी टक्कर देगी।
टाटा टियागो ईवी जैसी अपग्रेड्स के साथ नई डिजाइन में दिखेगी टिगोर ईवी फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स सिर्फ बड़ी एसयूवी गाड़ियों पर ही ध्यान नहीं दे रही, बल्कि वह अपनी कॉम्पैक्ट सेडान श्रेणी को भी नया रूप देने जा रही है। हाल ही में नई टिगोर के डिजाइन पेटेंट भारत में सामने आए हैं, जिससे साफ होता है कि कंपनी जल्द ही टिगोर ईवी फेसलिफ्ट को नए अवतार में पेश कर सकती है। इस नए मॉडल का बाहरी लुक और डिजाइन काफी हद तक वर्तमान जनरेशन की टियागो से प्रेरित होने वाला है, जो इसे पहले से कहीं ज्यादा स्पोर्टी और मॉडर्न लुक देगा।
इस फेसलिफ्ट मॉडल में सबसे बड़ा बदलाव इसके पावरट्रेन और चार्जिंग सिस्टम में देखने को मिल सकता है। वर्तमान मॉडल की तुलना में नई टिगोर ईवी में कंपनी एक बड़ा बैटरी पैक दे सकती है, जिससे इसकी रेंज में सुधार होगा और यह सिंगल चार्ज में ज्यादा दूरी तय कर पाएगी। इसके अलावा इसमें डीसी फास्ट चार्जिंग की इनपुट क्षमता को भी बढ़ाया जाएगा, जिससे हाईवे पर सफर करते समय गाड़ी बहुत ही कम समय यानी कुछ ही मिनटों में चार्ज हो जाएगी। इंटीरियर की बात करें तो इसमें एक नया और बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बेहतर क्वालिटी का केबिन मटेरियल और कई नए कनेक्टेड कार फीचर्स देखने को मिलेंगे। यह गाड़ी उन लोगों के लिए एक बेहतरीन और किफायती विकल्प बनी रहेगी जो शहर में रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए एक सुरक्षित और आरामदायक सेडान कार चाहते हैं।
टाटा अविन्या एक्स: नए आर्किटेक्चर पर आधारित एक बेहद लग्जरी और फ्यूचरिस्टिक ईवी
साल 2027 की पहली तिमाही (जनवरी से मार्च के बीच) में टाटा मोटर्स अपने सबसे महत्वाकांक्षी और प्रीमियम सब-ब्रांड ‘अविन्या’ के तहत अपनी पहली प्योर-इलेक्ट्रिक गाड़ी टाटा अविन्या एक्स को आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए बाजार में उतारेगी। यह सिर्फ एक नई गाड़ी नहीं होगी, बल्कि यह टाटा मोटर्स के भविष्य की तकनीक का प्रदर्शन करेगी। इस कार को कंपनी के बिल्कुल नए और समर्पित जनरेशन 3 आर्किटेक्चर पर विकसित किया जा रहा है, जो केवल इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए ही बनाया गया है।
इस फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार के लिए टाटा मोटर्स चीनी कार निर्माता कंपनी चेरी ऑटोमोबाइल के प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल कर रही है, जिसे चेरी-जेएलआर फ्रीलैंडर प्लेटफॉर्म के नाम से भी जाना जाता है। इस प्लेटफॉर्म पर बनने के कारण अविन्या एक्स को भारत में बड़े पैमाने पर लोकलाइज यानी स्थानीय स्तर पर तैयार किया जाएगा, ताकि इसकी लागत को नियंत्रण में रखा जा सके। इस कार की कीमत ₹30 लाख से ऊपर रहने की उम्मीद है और यह सीधे तौर पर प्रीमियम और लग्जरी इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट को टारगेट करेगी। अविन्या ब्रांड को टाटा अपनी आम गाड़ियों से बिल्कुल अलग और खास पहचान देने जा रही है, जिसके लिए बाजार में इसके अलग से टचपॉइंट्स (शोरूम) खोले जाएंगे और इसके लिए समर्पित सर्विस सेंटर्स भी बनाए जाएंगे ताकि ग्राहकों को एक आलीशान और वीआईपी अनुभव मिल सके।
टाटा की इन चारों नई इलेक्ट्रिक गाड़ियों के अनुमानित तकनीकी आंकड़े और डिटेल्स
इन चारों गाड़ियों की टाइमलाइन, संभावित कीमत और मुख्य खासियतों को एक साथ आसानी से समझने के लिए आप नीचे दी गई विस्तृत तालिका देख सकते हैं:
| अपकमिंग टाटा ईवी मॉडल | संभावित बैटरी पैक और रेंज | संभावित लॉन्च टाइमलाइन | अपेक्षित एक्स-शोरूम कीमत और मुख्य खासियत |
| टाटा सिएरा ईवी | 65 kWh से 75 kWh बैटरी / 500-600 km रेंज | 30 जून (अनावरण) | ₹18 लाख से ₹25 लाख / आइकॉनिक बॉक्सी लुक, क्वाड व्हील ड्राइव (AWD), ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप |
| टाटा सफारी ईवी | 75 kWh या उससे अधिक बैटरी / 650 km से ज्यादा रेंज | त्योहारी सीजन (Q3) | ₹26 लाख से ₹30 लाख / 6 और 7 सीटर विकल्प, एडस लेवल 2, व्हीकल-टू-लोड चार्जिंग तकनीक |
| टाटा टिगोर ईवी फेसलिफ्ट | वर्तमान से बड़ा बैटरी पैक / 350 km से अधिक रेंज | जल्द ही अपेक्षित | ₹12.50 लाख से ₹14.50 लाख / नया स्पोर्टी फ्रंट डिजाइन, बेहतर डीसी फास्ट चार्जिंग, न्यू टचस्क्रीन |
| टाटा अविन्या एक्स | एडवांस हाई-कैपेसिटी बैटरी / 600 km से अधिक रेंज | साल 2027 की पहली तिमाही | ₹30 लाख से अधिक / चेरी-जेएलआर फ्रीलैंडर प्लेटफॉर्म, लग्जरी केबिन-फर्स्ट डिजाइन, अलग शोरूम नेटवर्क |
भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार पर क्या होगा इसका असर
टाटा मोटर्स की तरफ से आने वाली ये चार नई गाड़ियां यह साफ करती हैं कि कंपनी आने वाले समय में भी भारतीय ईवी बाजार में अपनी बादशाहत को कम नहीं होने देना चाहती। जहां एक तरफ सिएरा ईवी और सफारी ईवी जैसी गाड़ियां उन लोगों को पसंद आएंगी जो एक मजबूत, मस्कुलर और ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता वाली बड़ी एसयूवी चाहते हैं, वहीं टिगोर ईवी फेसलिफ्ट कम बजट वाले और सेडान पसंद करने वाले ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करेगी। दूसरी ओर, अविन्या एक्स के जरिए कंपनी खुद को अंतरराष्ट्रीय स्तर के लग्जरी ब्रांड्स के सामने खड़ा करने की तैयारी कर रही है। इन नए प्रोडक्ट्स के आने से भारतीय ग्राहकों के पास अब अपनी जरूरत, बजट और पसंद के हिसाब से एक से बढ़कर एक बेहतरीन इलेक्ट्रिक गाड़ियां चुनने के कई सारे नए विकल्प मौजूद होंगे।
