अगर आप एक नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का मन बना रहे हैं लेकिन कार की ज्यादा कीमत आपको रोक रही है, तो टाटा मोटर्स ने आपकी इस परेशानी का हल निकाल लिया है। टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक हैचबैक कार टाटा टिआगो इवी के लिए एक नया बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल लॉन्च किया है। इसे बैटरी ऐज अ सर्विस या BaaS कहा जाता है। इस नए मॉडल के तहत आपको कार खरीदते समय बैटरी की कीमत नहीं चुकानी होती है। इससे कार की शुरुआती कीमत बहुत कम हो जाती है। आज के इस आर्टिकल में हम इस नए बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के बारे में विस्तार से बात करेंगे। हम जानेंगे कि यह मॉडल कैसे काम करता है, आपको हर किलोमीटर का कितना पैसा देना होगा और क्या यह आपके लिए सही फैसला है या नहीं।
टाटा टिआगो इवी और नया बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल क्या है
इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय सबसे बड़ा खर्च उसकी बैटरी का होता है। पूरी कार की कीमत का एक बहुत बड़ा हिस्सा सिर्फ बैटरी पैक का होता है। इसी वजह से इलेक्ट्रिक कारें अपनी पेट्रोल कारों के मुकाबले काफी महंगी होती हैं। टाटा मोटर्स ने इस बात को समझा है। इस नए बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के तहत टाटा मोटर्स आपको कार की बॉडी और बाकी पार्ट्स बेचती है, लेकिन बैटरी आपको किराए पर दी जाती है। आप कार का इस्तेमाल करते हैं और जितना किलोमीटर आप कार चलाते हैं, आपको उसी हिसाब से बैटरी का किराया देना होता है। इस तरीके से कार की शुरुआती कीमत बहुत कम हो जाती है और आम आदमी के लिए इलेक्ट्रिक कार खरीदना आसान हो जाता है। भारत में एमजी मोटर ने भी हाल ही में ऐसा ही एक मॉडल पेश किया था, और अब टाटा ने अपनी सबसे किफायती कार टिआगो इवी के साथ इसे जोड़ दिया है। यह तरीका उन लोगों को बहुत पसंद आएगा जो एक साथ बहुत सारा पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं।
कार की कीमत में 2.30 लाख रुपये की सीधी बचत
अब मैं आपको सीधे पैसों की बात समझाता हूं। अगर आप टाटा टिआगो इवी को बिना इस बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के खरीदते हैं, तो कार की एक्स शोरूम कीमत 6.99 लाख रुपये से शुरू होती है। लेकिन अगर आप बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल चुनते हैं, तो इसी कार की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत घटकर मात्र 4.69 लाख रुपये रह जाती है। आप सीधे तौर पर 2.30 लाख रुपये की बचत कर रहे हैं। यह 2.30 लाख रुपये की बचत बहुत बड़ी है। जब कार की एक्स शोरूम कीमत कम होती है, तो उस पर लगने वाला रोड टैक्स भी कम हो जाता है। इसके साथ ही अगर आप कार खरीदने के लिए बैंक से लोन लेते हैं, तो आपको 2.30 लाख रुपये कम का लोन लेना पड़ेगा। लोन की रकम कम होने से आपकी मासिक किश्त या ईएमआई काफी कम हो जाएगी और आप बैंक को ब्याज के रूप में भी बहुत कम पैसा देंगे। यह पूरा गणित उन लोगों के लिए एकदम सही बैठता है जिनका बजट थोड़ा कम है और वे 5 लाख रुपये के आसपास एक अच्छी कार घर लाना चाहते हैं।
हर किलोमीटर का देना होगा 2.6 रुपये का किराया
अब आपके मन में यह सवाल आ रहा होगा कि अगर हम बैटरी का पैसा नहीं दे रहे हैं तो हमें आगे चलकर क्या कीमत चुकानी होगी। टाटा मोटर्स ने बैटरी के किराये के लिए 2.6 रुपये प्रति किलोमीटर की दर तय की है। इसका मतलब है कि आप अपनी कार को जितना चलाएंगे, आपको हर किलोमीटर के हिसाब से 2.6 रुपये का भुगतान करना होगा। यह एक प्रीपेड सिस्टम की तरह काम करता है जहां आपको ऐप के जरिए किलोमीटर का रिचार्ज करना होता है। अगर आप एक पेट्रोल कार चलाते हैं तो आपको हर किलोमीटर चलाने का खर्च लगभग 6 से 7 रुपये आता है। उस पेट्रोल के खर्चे को अगर हम इस बैटरी के किराये से तुलना करें, तो 2.6 रुपये प्रति किलोमीटर बहुत ही किफायती लगता है। आपको कार की चार्जिंग का खर्च अलग से देना होगा। अगर आप घर पर चार्ज करते हैं, तो लगभग 1 रुपये प्रति किलोमीटर का चार्जिंग खर्च आता है। कुल मिलाकर बैटरी का किराया और घर की बिजली का खर्च जोड़ दिया जाए, तो आपको हर किलोमीटर चलाने का खर्च 3.6 रुपये के आसपास पड़ेगा। यह खर्च किसी भी पेट्रोल या सीएनजी कार से काफी कम है।
किसके लिए फायदेमंद है यह बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल
यह बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल हर किसी के लिए फायदेमंद नहीं है। आपको अपनी जरूरत के हिसाब से इसे चुनना होगा। यह मॉडल उन लोगों के लिए सबसे अच्छा है जिनकी कार का रोज का चलना काफी कम है। अगर आप दिन भर में 20 से 30 km अपनी कार चलाते हैं, तो आपका महीने का कुल चलना लगभग 600 से 900 km के बीच होगा। इस हिसाब से आपका साल भर का चलना लगभग 10,000 km होगा। अगर आप साल में 10,000 km कार चलाते हैं, तो 2.6 रुपये के हिसाब से आपको साल भर में 26,000 रुपये का बैटरी किराया देना होगा। आपने शुरुआत में 2.30 लाख रुपये बचाए हैं। इस 2.30 लाख रुपये को 26,000 रुपये के सालाना खर्च से भाग दें, तो यह पैसा लगभग 9 साल तक चलेगा। बहुत से लोग 7 से 8 साल में अपनी कार बदल देते हैं। ऐसे में अगर आपका कार का चलना कम है, तो यह बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल आपके लिए एक बहुत ही समझदारी भरा फैसला होगा। आपके शुरुआती पैसे भी बचेंगे और आपको बैंक को ज्यादा ब्याज भी नहीं देना पड़ेगा।
जो लोग ज्यादा कार चलाते हैं उनके लिए गणित क्या है
अगर आप हर दिन 80 से 100 km कार चलाते हैं या आपका महीने का चलना 2500 km से ज्यादा है, तो आपको इस मॉडल के बारे में दोबारा सोचना चाहिए। मैं आपको इसका गणित समझाता हूं। मान लीजिए आपने कार खरीदते समय 2.30 लाख रुपये बचा लिए। लेकिन अब आप हर साल 30,000 km कार चला रहे हैं। 30,000 km को 2.6 रुपये से गुणा करेंगे तो आपका सालाना बैटरी किराया 78,000 रुपये हो जाएगा। इस हिसाब से मात्र 3 साल के अंदर ही आप 2.30 लाख रुपये से ज्यादा का किराया भर चुके होंगे। जब आपकी कार का कुल चलना 88,000 km पार कर जाएगा, तब आपके द्वारा दिया गया बैटरी का कुल किराया 2.30 लाख रुपये के बराबर हो जाएगा। 88,000 km के बाद आप जो भी किराया देंगे, वह आपकी जेब से अतिरिक्त खर्च होगा। इसलिए अगर आपका कमर्शियल काम है या आप बहुत ज्यादा यात्रा करते हैं, तो आपको 6.99 लाख रुपये देकर पूरी कार एक साथ खरीद लेनी चाहिए। वह लंबे समय में आपको काफी सस्ती पड़ेगी।
बैटरी वारंटी और टेंशन फ्री ओनरशिप
इलेक्ट्रिक कारों के साथ लोगों को एक बड़ा डर बैटरी खराब होने का रहता है। अगर बैटरी खराब हो जाए तो उसे बदलने का खर्च कई लाख रुपये आता है। बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल में यह डर पूरी तरह से खत्म हो जाता है। आप बैटरी के मालिक नहीं हैं, आप सिर्फ उसे किराए पर इस्तेमाल कर रहे हैं। टाटा मोटर्स इस मॉडल के साथ बैटरी पैक पर लाइफटाइम वारंटी दे रही है। जब तक आप इस बैटरी का किराया देते रहेंगे, बैटरी की पूरी जिम्मेदारी कंपनी की होगी। अगर बैटरी खराब होती है या उसकी रेंज बहुत कम हो जाती है, तो टाटा मोटर्स उसे बिना किसी अतिरिक्त खर्चे के बदलकर देगी। इससे आपको अपनी कार के पूरे जीवनकाल तक पूरी मानसिक शांति मिलेगी। पेट्रोल कारों के इंजनों में भी ऐसी वारंटी नहीं मिलती है।
19.2 kWh और 24 kWh बैटरी पैक के विकल्प और रेंज
टाटा टिआगो इवी को आप दो अलग अलग बैटरी पैक विकल्पों के साथ खरीद सकते हैं। पहला विकल्प मीडियम रेंज वाला है जिसमें 19.2 kWh का बैटरी पैक लगा है। यह मॉडल 60 बीएचपी की पावर और 110 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। कंपनी का दावा है कि यह मीडियम रेंज मॉडल एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 226 km की रेंज देता है। शहर के अंदर रोजमर्रा के काम निपटाने के लिए यह रेंज बहुत अच्छी है। दूसरा विकल्प लॉन्ग रेंज वाला है जिसमें 24 kWh का बड़ा बैटरी पैक दिया गया है। इस मॉडल की मोटर 74 बीएचपी की पावर और 114 एनएम का टॉर्क देती है। लॉन्ग रेंज मॉडल एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 285 km की रेंज का दावा करता है। दोनों ही बैटरी पैक लिथियम आयरन फॉस्फेट तकनीक पर बने हैं जो बहुत ही सुरक्षित माने जाते हैं और गर्मी के मौसम में भी अच्छा प्रदर्शन करते हैं। फास्ट चार्जिंग की मदद से आप इन बैटरी पैक को काफी कम समय में चार्ज कर सकते हैं।
नए मॉडल के फीचर्स और केबिन का अपडेट
साल 2026 में टाटा मोटर्स ने टिआगो इवी के डिजाइन और इंटीरियर में कई बड़े बदलाव किए हैं। कार के अंदर अब आपको एक बिल्कुल नया और साफ सुथरा डैशबोर्ड मिलता है। इसमें दो बड़ी स्क्रीन लगाई गई हैं। एक 10.25 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम है जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ आता है। दूसरी स्क्रीन ड्राइवर के सामने है जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करती है। स्टीयरिंग व्हील को नया दो स्पोक वाला डिजाइन दिया गया है जिसमें टाटा का लोगो चमकता है। कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और चारों पावर विंडो जैसे जरूरी फीचर्स मौजूद हैं। सुरक्षा के मामले में भी यह कार बहुत आगे है। इसमें 6 एयरबैग स्टैण्डर्ड तौर पर दिए गए हैं। इसके अलावा आपको 360 डिग्री कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसे फीचर्स भी मिलते हैं जो इस कीमत की कारों में बहुत कम देखने को मिलते हैं। पार्किंग करते समय यह 360 डिग्री कैमरा बहुत काम आता है।
दोनों मॉडल्स की कीमत और स्पेसिफिकेशन की तुलना
आपके फैसले को आसान बनाने के लिए मैंने दोनों खरीदारी विकल्पों की एक विस्तृत तुलना नीचे दी गई टेबल में की है। इससे आप आसानी से समझ पाएंगे कि बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल और पूरी कार खरीदने वाले मॉडल में मुख्य अंतर क्या है।
| खरीदारी का तरीका | शुरुआती एक्स शोरूम कीमत | बैटरी का किराया | दावा की गई रेंज | आपके लिए कब सही है |
| पूरी कार एक साथ खरीदना | 6.99 लाख रुपये | कोई किराया नहीं | 226 km से 285 km | अगर आप रोज 50 km से ज्यादा कार चलाते हैं |
| बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल | 4.69 लाख रुपये | 2.6 रुपये प्रति km | 226 km से 285 km | अगर आप रोज 20 से 30 km ही कार चलाते हैं |
क्या आपको यह खरीदना चाहिए
टाटा टिआगो इवी का यह नया बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल बहुत से ग्राहकों के लिए कार खरीदने का तरीका बदल देगा। मात्र 4.69 लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत पर एक सुरक्षित और फीचर से भरी इलेक्ट्रिक कार मिलना बहुत ही अच्छी बात है। आपको बस अपनी रोज की यात्रा का हिसाब लगाना है। अगर आप ऑफिस से घर और घर से ऑफिस जाने के लिए कार का इस्तेमाल करते हैं और यह दूरी ज्यादा नहीं है, तो आप आंख बंद करके इस बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल को चुन सकते हैं। आपको बैंक लोन कम लेना पड़ेगा, आपकी ईएमआई कम होगी और बैटरी खराब होने का कोई डर भी नहीं रहेगा। लेकिन अगर आप हाईवे पर ज्यादा चलते हैं या आपका काम ऐसा है जिसमें दिन भर कार चलती है, तो आपको पूरी कार एक साथ खरीदने वाले मॉडल पर ही जाना चाहिए। मुझे उम्मीद है कि आपको टाटा टिआगो इवी के इस नए मॉडल की पूरी जानकारी मिल गई होगी। अपने बजट और जरूरत के हिसाब से सही फैसला लें। सुरक्षित ड्राइविंग करें और अपना ख्याल रखें।
