टोयोटा ने इंडियन मार्केट में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी टोयोटा अर्बन क्रूजर इबेला को लॉन्च कर दिया है। मेंसइवी पर आज हम इस नई कार के हर पहलू पर विस्तार से बात करेंगे। इंडियन ईवी मार्केट में अब कई बेहतरीन गाड़ियां आ चुकी हैं और प्रतियोगिता काफी बढ़ गई है। टोयोटा ने इस कार के साथ एक बहुत ही मजबूत कदम रखा है और सीधे तौर पर कई बड़ी कंपनियों को चुनौती दी है। यह कार मुख्य रूप से मारुति सुजुकी ई विटारा पर आधारित है जिसे एक नए अवतार में पेश किया गया है। टोयोटा ने इसके डिजाइन और फीचर्स में कुछ खास बदलाव किए हैं जो इसे एक बिल्कुल अलग पहचान देते हैं। अगर आप एक नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का मन बना रहे हैं तो आपको इस कार के सभी फीचर्स, रेंज, बैटरी पैक और कीमत के बारे में पूरी जानकारी होनी चाहिए। टोयोटा की गाड़ियां हमेशा से अपनी रिलायबिलिटी और लंबे समय तक चलने वाले इंजन्स के लिए जानी जाती हैं। अब इलेक्ट्रिक व्हीकल स्पेस में भी कंपनी वही भरोसा अपने ग्राहकों को देना चाहती है। इस कार का हर एक पैनल और हर एक फीचर इस बात को ध्यान में रखकर बनाया गया है कि इंडियन ग्राहकों को क्या चाहिए। हम इस आर्टिकल में कार के एक्सटीरियर, इंटीरियर, परफॉरमेंस और कीमत के हर एक पहलू को गहराई से समझेंगे ताकि आप एक सही फैसला ले सकें।
टोयोटा की ग्लोबल हैमरहेड डिजाइन लैंग्वेज
टोयोटा ने इस कार के डिजाइन पर काफी मेहनत की है और इसे एक बहुत ही आकर्षक रूप दिया है। कार का फ्रंट लुक बहुत ही शानदार है। टोयोटा अपनी ग्लोबल डिजाइन फिलॉसफी का इस्तेमाल कर रहा है जिसे हैमरहेड डिजाइन कहा जाता है। यह डिजाइन लैंग्वेज अंतरराष्ट्रीय बाजार में टोयोटा की महंगी कारों में देखने को मिलती है। कार के फ्रंट में आपको बहुत ही शार्प और स्लीक एलईडी हेडलाइट्स देखने को मिलती हैं जो दूर से ही ध्यान खींचती हैं। बोनट की लाइन्स और बंपर में दिए गए एयर इनलेट्स इसे एक एग्रेसिव और स्पोर्टी लुक देते हैं। इसके फ्रंट में डॉटेड एलईडी डीआरएल दिए गए हैं जो हेडलाइट्स के लिए आईलाइनर का काम करते हैं और टर्न इंडिकेटर्स के रूप में भी बहुत अच्छी तरह से काम आते हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जिन पर चंकी व्हील क्लैडिंग देखने को मिलती है। इससे कार को एक बहुत ही मस्कुलर एसयूवी वाला स्टांस मिलता है जो खराब रास्तों पर भी कार को सुरक्षित रखता है। रियर डिजाइन में आपको कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स मिलती हैं जो रात के समय बहुत ही खूबसूरत लगती हैं। इसके साथ ही एक इंटीग्रेटेड स्पॉइलर और एक बड़ा डिफ्यूजर मिलता है जो इसके स्पोर्टी कैरेक्टर को और बढ़ाता है। यह डिजाइन इसे रोड पर एक ऐसी उपस्थिति देता है जो ट्रैफिक में भी अलग नजर आती है। कुल मिलाकर यह कार न तो बहुत ज्यादा अजीब दिखती है और न ही बहुत साधारण।
बैटरी पैक, परफॉरमेंस और रेंज की सच्चाई
एक इलेक्ट्रिक कार में सबसे महत्वपूर्ण चीज उसका बैटरी पैक और उसकी रेंज होती है। टोयोटा ने इस कार में 61 kWh का एक काफी बड़ा बैटरी पैक दिया है। यह बैटरी पैक फ्रंट माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जुड़ा हुआ है। यह पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर 172 bhp की अधिकतम पावर और 193 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती है। इस पावर की बदौलत यह कार 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ने में सिर्फ कुछ सेकंड का समय लेती है। इस पावरट्रेन की मदद से आपको सिटी ट्रैफिक और हाईवे दोनों जगह बहुत ही स्मूद और रिस्पॉन्सिव परफॉरमेंस मिलती है। टोयोटा का दावा है कि यह कार एक बार फुल चार्ज होने पर 543 km की रेंज दे सकती है। असल जिंदगी की ड्राइविंग कंडीशन में आप इस कार से लगभग 450 km से 480 km तक की रियल वर्ल्ड रेंज की उम्मीद कर सकते हैं। यह रेंज उन लोगों के लिए बहुत अच्छी है जो रोजाना ऑफिस जाते हैं या फिर वीकेंड पर अपने परिवार के साथ लंबी ट्रिप प्लान करते हैं। इस कार का थ्रॉटल रिस्पॉन्स काफी स्मूद है जिससे आपको पेट्रोल कार से इलेक्ट्रिक कार में शिफ्ट होने पर कोई परेशानी नहीं होगी। रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम भी बहुत अच्छी तरह से कैलिब्रेट किया गया है। जब आप एक्सीलेटर से पैर हटाते हैं तो कार बिना किसी झटके के अपनी गति कम करती है और बैटरी को वापस चार्ज करती है। यह कार पावर और एफिशिएंसी का एक बहुत ही शानदार कॉम्बिनेशन पेश करती है। इसका सस्पेंशन सेटअप भी इंडियन सड़कों के हिसाब से ट्यून किया गया है जिससे गड्ढों और खराब रास्तों पर आपको झटके महसूस नहीं होते।
बैटरी एज ए सर्विस और कीमत का गणित
टोयोटा ने इस कार की एक्स शोरूम कीमत 23.60 लाख रुपये रखी है। यह कीमत कार के फुल लोडेड टॉप मॉडल E3 वेरिएंट के लिए है। लेकिन टोयोटा ने ग्राहकों की सुविधा और बजट को ध्यान में रखते हुए बैटरी एज ए सर्विस का एक बहुत ही शानदार विकल्प भी पेश किया है। इस सर्विस की मदद से आप कार की शुरुआती खरीद कीमत को काफी कम कर सकते हैं। अगर आप इस सर्विस को चुनते हैं तो कार की एक्स शोरूम कीमत घटकर मात्र 15.25 लाख रुपये रह जाती है। इसके बाद आपको कार की बैटरी के इस्तेमाल के लिए 4.99 रुपये प्रति km के हिसाब से रेंटल चार्ज देना होगा। यह उन लोगों के लिए एक बहुत ही अच्छा विकल्प है जो शुरुआत में एक साथ बहुत सारा पैसा खर्च नहीं करना चाहते और कार का इस्तेमाल जरूरत के हिसाब से करते हैं। इसके अलावा टोयोटा इस कार पर आठ साल की बैटरी वारंटी भी दे रहा है जिससे ग्राहकों को बैटरी खराब होने की चिंता नहीं सताएगी। कंपनी ने एश्योर्ड बायबैक प्रोग्राम की भी घोषणा की है। इसके तहत अगर आप तीन साल बाद अपनी कार वापस करते हैं तो आपको कार की शुरुआती कीमत का साठ प्रतिशत वापस मिल जाएगा। यह उन ग्राहकों के लिए बहुत फायदेमंद साबित होगा जो हर तीन या चार सालों में अपनी कार बदलना पसंद करते हैं। इस तरह के फाइनेंस और ओनरशिप ऑप्शंस के साथ टोयोटा ने इस कार को खरीदना बहुत ही आसान बना दिया है।
इंटीरियर डिजाइन, स्पेस और कम्फर्ट फीचर्स
कार के अंदर बैठते ही आपको एक बहुत ही प्रीमियम और खुला हुआ फील मिलता है। टोयोटा ने इसके इंटीरियर में उच्च गुणवत्ता वाले लेदरेट और फैब्रिक का कॉम्बिनेशन इस्तेमाल किया है जो देखने में अच्छा लगता है और बैठने में भी आरामदायक है। कार का केबिन ड्यूल टोन थीम के साथ आता है जो इसे अंदर से काफी हवादार बनाता है। सेंटर डैशबोर्ड पैनल, स्क्वायर शेप वाले एसी वेंट्स और एक चंकी सेंटर कंसोल इसे एक मॉडर्न और रोबस्ट लुक देते हैं। प्लास्टिक की क्वालिटी और सभी बटन्स का फील काफी सॉलिड है जो लंबे समय तक खराब नहीं होंगे। ड्राइवर सीट को दस अलग अलग तरीकों से इलेक्ट्रिकली एडजस्ट किया जा सकता है जिससे हर हाइट का ड्राइवर अपनी सुविधा के अनुसार बिल्कुल सही ड्राइविंग पोजीशन सेट कर सकता है। फ्रंट सीट्स की कुशनिंग थोड़ी फर्म है लेकिन यह छोटी और लंबी दोनों तरह की ड्राइव के लिए बहुत ही आरामदायक है। फ्रंट सीट्स वेंटिलेटेड भी हैं जो भारत के गर्म मौसम में पसीने से बचाती हैं और सफर को बहुत आरामदायक बनाती हैं। रियर सीट्स की बात करें तो इनमें आपको रिक्लाइन और स्लाइड करने का खास फीचर मिलता है। यह फीचर न सिर्फ पीछे बैठने वालों को आराम देता है बल्कि जरूरत पड़ने पर कार के लगभग 320 लीटर बूट स्पेस को और बढ़ाने में भी बहुत मदद करता है। दो 6 फुट लंबे वयस्क लोग एक के पीछे एक बहुत आराम से बैठ सकते हैं और उनके घुटनों के लिए काफी जगह बचती है। रियर पैसेंजर्स के लिए अलग से रियर एसी वेंट्स और आर्मरेस्ट भी दिए गए हैं। हालांकि डार्क केबिन थीम और फ्रंट सीट्स के बड़े हेडरेस्ट की वजह से पीछे बैठने वालों को थोड़ा कम खुलापन महसूस हो सकता है। फिर भी परिवार के चार लोगों के लिए यह कार लंबी यात्राओं पर भी बहुत आरामदायक साबित होती है।
इंफोटेनमेंट, टेक्नोलॉजी और जेबीएल ऑडियो एक्सपीरियंस
आजकल की कारों में टेक्नोलॉजी और स्क्रीन का बहुत बड़ा रोल होता है। टोयोटा ने इस कार में दो बड़ी और ब्राइट स्क्रीन्स दी हैं। डैशबोर्ड के सेंटर में आपको 10.1 इंच का हाई रेजोल्यूशन टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। यह सिस्टम पूरी तरह से वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है जिससे आपको फोन कनेक्ट करने के लिए किसी केबल की जरूरत नहीं पड़ती। यह स्क्रीन इस्तेमाल करने में बहुत स्मूद है और इसका टच रिस्पॉन्स किसी महंगे स्मार्टफोन की तरह काफी तेज है। इसके ठीक सामने ड्राइवर के लिए 10.25 इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इस बड़े डिस्प्ले पर आप अपनी पसंद के अनुसार कई तरह के अलग अलग लेआउट सेट कर सकते हैं। यह स्क्रीन एंड्रॉइड ऑटो या एप्पल कारप्ले के जरिए नेविगेशन भी ठीक आपकी आंखों के सामने दिखाता है जिससे आपको बार बार बीच वाली स्क्रीन देखने की जरूरत नहीं पड़ती। म्यूजिक सुनने के शौकीनों के लिए इस कार में जेबीएल का प्रीमियम साउंड सिस्टम दिया गया है। इसका बास बहुत पंची है और ओवरऑल ऑडियो क्वालिटी आपको बिल्कुल भी निराश नहीं करेगी। कार में वायरलेस फोन चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल एसी, कीलेस एंट्री, पुश बटन स्टार्ट स्टॉप और वन टच अप डाउन पावर विंडोज जैसे सभी मॉडर्न फीचर्स मौजूद हैं। केबिन के माहौल को आपकी पसंद के अनुसार बदलने के लिए इसमें पैनोरमिक सनरूफ और बारह अलग अलग कलर ऑप्शन वाली एम्बिएंट लाइटिंग भी दी गई है।
सेफ्टी फीचर्स, एयरबैग्स और एडास लेवल 2
टोयोटा हमेशा से दुनिया भर में अपनी कारों की बेहतरीन सेफ्टी और मजबूत बिल्ड क्वालिटी के लिए जाना जाता है। इस कार में भी आपको अपने परिवार की सुरक्षा के लिए टॉप लेवल की सेफ्टी मिलती है। टोयोटा ने इस कार में सात एयरबैग्स बिल्कुल स्टैंडर्ड दिए हैं। इसका सीधा सा मतलब है कि कार के हर वेरिएंट में आपको पूरी सुरक्षा मिलेगी। इसके अलावा इस कार में एडवांस लेवल 2 एडास सूट दिया गया है जो रडार और कैमरा की मदद से काम करता है। इस एडास सिस्टम में लेन कीप असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे कई एडवांस फीचर्स शामिल हैं। यह फीचर्स आपकी हाईवे ड्राइविंग को बहुत सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं क्योंकि कार अपने आप आगे चलने वाली गाड़ी की स्पीड के हिसाब से अपनी स्पीड कंट्रोल कर सकती है। कार में 360 डिग्री कैमरा भी दिया गया है जो तंग जगहों पर पार्किंग करते समय या ट्रैफिक में कार निकालते समय बहुत मददगार साबित होता है। हालांकि इस 360 डिग्री कैमरे की वीडियो क्वालिटी को थोड़ा और बेहतर और क्लियर किया जा सकता था। इसके अलावा कार में एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक्स, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स, सीट बेल्ट रिमाइंडर और हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे सभी जरूरी और बेसिक सेफ्टी फीचर्स पहले से ही मौजूद हैं।
टोयोटा अर्बन क्रूजर इबेला स्पेसिफिकेशन्स
यहां नीचे टेबल में इस कार के सभी प्रमुख स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स विस्तार से दिए गए हैं जिससे आपको इस कार के तकनीकी पहलुओं को समझने में बहुत आसानी होगी।
| स्पेसिफिकेशन | डिटेल्स |
| बैटरी पैक | 61 kWh |
| अधिकतम पावर | 172 bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 193 Nm |
| सर्टिफाइड रेंज | 543 km |
| बैटरी फास्ट चार्जिंग | 10 से 80 प्रतिशत 45 मिनट में |
| इन्फोटेनमेंट सिस्टम | 10.1 इंच टचस्क्रीन |
| डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 10.25 इंच डिजिटल डिस्प्ले |
| प्रीमियम ऑडियो | जेबीएल साउंड सिस्टम |
| सेफ्टी | 7 एयरबैग्स और लेवल 2 एडास |
| टॉप मॉडल की कीमत | 23.60 लाख रुपये एक्स शोरूम |
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और फास्ट चार्जिंग का समय
किसी भी इलेक्ट्रिक कार को खरीदते समय ग्राहकों के मन में चार्जिंग का समय एक बहुत बड़ा सवाल होता है। टोयोटा ने इस कार में डीसी फास्ट चार्जिंग का बहुत ही शानदार सपोर्ट दिया है। यह कार 150 kW तक की तेज डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। अगर आप हाईवे पर किसी अच्छे फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं तो इस कार की बैटरी को 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में लगभग 45 मिनट का ही समय लगता है। यह समय लंबी रोड ट्रिप्स के दौरान चाय कॉफी पीने और एक छोटा ब्रेक लेने के लिए काफी होता है। घर पर आसानी से चार्ज करने के लिए आप 11 kW या 7.2 kW के एसी चार्जर का इस्तेमाल कर सकते हैं जिससे कार की बड़ी बैटरी को पूरी तरह फुल चार्ज होने में करीब 6 से 8 घंटे का समय लगता है। आप इसे रात में चार्ज पर लगाकर छोड़ सकते हैं और सुबह आपको फुल रेंज मिल जाएगी। कार के अंदर बैठे पैसेंजर्स की चार्जिंग सुविधा की बात करें तो फ्रंट और रियर दोनों जगह टाइप ए और टाइप सी यूएसबी चार्जिंग पोर्ट्स दिए गए हैं। यह सुनिश्चित करता है कि आपके सफर के दौरान किसी भी पैसेंजर का फोन या लैपटॉप डिस्चार्ज न हो। इसके अलावा फ्रंट कंसोल में एक वायरलेस चार्जिंग पैड भी दिया गया है जिस पर आप अपना स्मार्टफोन रखकर बिना किसी केबल के चार्ज कर सकते हैं। यह छोटी छोटी सुविधाएं रोजमर्रा के इस्तेमाल में बहुत काम आती हैं और आपका समय बचाती हैं।
क्या आपको टोयोटा अर्बन क्रूजर इबेला खरीदनी चाहिए
अगर आप एक ऐसी प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार की तलाश में हैं जो बेहतरीन रेंज, बहुत ही सॉलिड बिल्ड क्वालिटी और ढेर सारे शानदार फीचर्स के साथ आती हो तो यह कार आपके लिए एक बहुत ही अच्छा और समझदारी भरा विकल्प है। इसका ग्लोबल हैमरहेड डिजाइन इसे सड़क पर एक बिल्कुल अलग और एग्रेसिव पहचान देता है। 61 kWh का बड़ा बैटरी पैक आपको बार बार चार्ज करने की चिंता से पूरी तरह मुक्त करता है और आपको 543 km तक की शानदार रेंज देता है। इसके अलावा बैटरी एज ए सर्विस का विकल्प उन लोगों के लिए बहुत मददगार साबित होगा जो कार की शुरुआती कीमत को कम रखना चाहते हैं। 4.99 रुपये प्रति km का रेंटल चार्ज उन ग्राहकों के लिए एक बहुत अच्छी डील हो सकती है जिनका रोजाना का रनिंग बहुत ज्यादा नहीं है। कार के अंदर मिलने वाली लेदरेट सीट्स, गर्मियों के लिए वेंटिलेटेड सीट्स और जेबीएल का प्रीमियम साउंड सिस्टम आपके हर सफर को बहुत ही आरामदायक और मनोरंजक बनाते हैं।
यह कार रोजमर्रा के भारी सिटी ट्रैफिक में चलाने के लिए बहुत आसान है। इसका स्टीयरिंग काफी हल्का है और हाईवे पर भी इसकी तेज परफॉरमेंस आपको बिल्कुल भी निराश नहीं करेगी। अगर आप अपनी पुरानी पेट्रोल या डीजल कार को बेचकर पहली बार किसी इलेक्ट्रिक कार में शिफ्ट होना चाहते हैं तो यह कार आपको एक बहुत ही स्मूद और बिना परेशानी वाला ट्रांजिशन अनुभव देगी। टोयोटा का सालों पुराना भरोसेमंद आफ्टर सेल्स सर्विस नेटवर्क और पूरे आठ साल की लंबी बैटरी वारंटी भी इस कार को चुनने का एक बहुत बड़ा और ठोस कारण है। आप बाजार में मौजूद अन्य विकल्पों की भी जांच जरूर कर सकते हैं लेकिन टोयोटा अर्बन क्रूजर इबेला अपनी रिलायबिलिटी और फीचर्स के दम पर निश्चित रूप से आपकी लिस्ट में सबसे ऊपर होनी चाहिए। यह कार पर्यावरण को सुरक्षित रखने के साथ साथ आपको एक बहुत ही रिफाइंड और साइलेंट ड्राइविंग का मजा देती है जो आपको किसी भी कंबशन इंजन वाली कार में नहीं मिलेगा।
