भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की मांग तेजी से बढ़ रही है। इस बदलाव के बीच महिंद्रा ने अपनी बिल्कुल नई बोर्न-ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित इलेक्ट्रिक कार महिंद्रा BE 6 को बाजार में उतारा है। यह गाड़ी अपने नए जमाने के कूपे स्टाइल डिजाइन और बेहतरीन फीचर्स के कारण काफी चर्चा में बनी हुई है। कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट पर उपलब्ध आधिकारिक जानकारी के अनुसार, महिंद्रा ने इस गाड़ी को आकर्षक शुरुआती कीमत और आधुनिक तकनीक के साथ पेश किया है। आइए इस लेख में विस्तार से जानते हैं कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी फीचर्स, बैटरी और कीमत के मामले में कैसी है।
भविष्य का कूपे डिजाइन और बाहरी बनावट
महिंद्रा की यह नई इलेक्ट्रिक एसयूवी पहली नजर में अपने मस्कुलर और स्पोर्टी लुक से ध्यान खींचती है। ऑफिशियल डेटा के मुताबिक इसमें सी-शेप की आकर्षक एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और एलईडी हेडलैम्प्स दिए गए हैं जो इसे काफी आक्रामक लुक देते हैं। गाड़ी के किनारों पर लगे फ्लश डोर हैंडल्स इसकी एयरोडायनामिक बनावट को सुधारते हैं, जिससे हवा का प्रतिरोध कम होता है। पीछे की तरफ एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार दी गई है जो रात के समय इसे एक अनोखी पहचान देती है। इस गाड़ी में 19 इंच के बड़े अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जो न सिर्फ इसके लुक को निखारते हैं बल्कि ड्राइविंग स्टेबिलिटी को भी बेहतर बनाते हैं।
हाई-टेक केबिन और आधुनिक फीचर्स
गाड़ी के अंदर कदम रखते ही आपको एक बेहद आधुनिक और प्रीमियम केबिन देखने को मिलता है। इसका डैशबोर्ड पूरी तरह से ड्राइवर-केंद्रित बनाया गया है। कंपनी के आधिकारिक स्पेसिफिकेशन्स के अनुसार इसमें 12.3 इंच की दो बड़ी फ्लोटिंग स्क्रीन्स दी गई हैं जो महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर (MAIA) पर काम करती हैं। इनमें से एक स्क्रीन इंफोटेनमेंट के लिए है और दूसरी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करती है। मनोरंजन के शौकीनों के लिए इसमें डॉल्बी एटमॉस के साथ 16 स्पीकर्स वाला प्रीमियम हरमन कार्डन म्यूजिक सिस्टम मिलता है। इसके अलावा इसमें टू-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिसके बीच में चमकने वाला ‘BE’ का लोगो मौजूद है।
बैटरी पैक और मोटर
पावरट्रेन की बात करें तो ऑफिशियल वेबसाइट पर दी गई जानकारी के मुताबिक यह एसयूवी दो अलग-अलग लिथियम-आयन बैटरी ऑप्शंस के साथ आती है। इसका बेस वेरिएंट 59 kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो 228 bhp की पावर और 380 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं इसका बड़ा वेरिएंट 79 kWh बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है, जो 282 bhp की पावर देता है। दोनों ही वेरिएंट्स में रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सेटअप मिलता है। चार्जिंग को आसान बनाने के लिए यह कार 180 kW तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। आधिकारिक दावों के अनुसार इस फास्ट चार्जर की मदद से गाड़ी की बैटरी को सिर्फ 20 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
रेंज और रनिंग कॉस्ट की सही गणना
अगर आप इस गाड़ी को खरीदने का विचार कर रहे हैं, तो इसकी रेंजऔर खर्च को समझना जरूरी है। महिंद्रा के आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, 59 kWh वेरिएंट की क्लैमेड रेंज 557 km और 79 kWh वेरिएंट की क्लैमेड रेंज 683 km है। हालांकि, असल जिंदगी यानी रियल-वर्ल्ड परिस्थितियों में यह रेंज थोड़ी कम हो जाती है। ट्रैफिक, एसी के इस्तेमाल और ड्राइविंग स्टाइल के आधार पर 59 kWh वेरिएंट से लगभग 400 से 430 km और 79 kWh वेरिएंट से लगभग 500 से 530 km की रियल-वर्ल्ड रेंज की उम्मीद की जा सकती है।
इसकी रनिंग कॉस्ट को समझने के लिए एक छोटा सा कैलकुलेशन देखते हैं। यदि हम बिजली की दर 8 रुपये प्रति यूनिट (kWh) मानते हैं, तो 59 kWh की बैटरी को पूरा चार्ज करने में लगभग 472 रुपये का खर्च आएगा। इस खर्च में अगर गाड़ी लगभग 400 km चलती है, तो प्रति किलोमीटर का खर्च लगभग 1.18 रुपये आता है। इसके मुकाबले, यदि हम पेट्रोल की कीमत 100 रुपये प्रति लीटर और किसी पेट्रोल कार का माइलेज 15 kmpl मानकर चलें, तो पेट्रोल कार का प्रति किलोमीटर का खर्च लगभग 6.66 रुपये आता है। इस तरह इलेक्ट्रिक कार चलाने का खर्च पेट्रोल के मुकाबले काफी कम बैठता है।
सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम और वेरिएंट्स
सुरक्षा के मामले में महिंद्रा ने इस गाड़ी में कोई कमी नहीं छोड़ी है। ऑफिशियल क्रैश टेस्ट नतीजों के अनुसार इसे भारत एनकैप (भारत NCAP) द्वारा सुरक्षा जांच में 5-स्टार रेटिंग मिली है। गाड़ी के सभी वेरिएंट्स में सुरक्षा के लिए 6 से 7 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। इसके अलावा, टॉप वेरिएंट्स में लेवल 2+ एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी दिया गया है, जिसमें फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन कीप असिस्ट जैसे आधुनिक सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं। यह गाड़ी मुख्य रूप से पैक वन, पैक टू और पैक थ्री जैसे वेरिएंट्स में उपलब्ध कराई गई है।
Mahindra BE 6 की खास बातें
- कूपे स्टाइल डिजाइन के साथ स्पोर्टी लुक और 207 mm का बेहतरीन ग्राउंड क्लीयरेंस।
- डैशबोर्ड पर 12.3 इंच की दो बड़ी एचडी स्क्रीन्स का सेटअप।
- 59 kWh और 79 kWh के दो बड़े लिथियम-आयन बैटरी पैक के विकल्प।
- सुरक्षा के लिए भारत एनकैप की तरफ से शानदार 5-स्टार रेटिंग।
- 180 kW डीसी फास्ट चार्जिंग की मदद से सिर्फ 20 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत चार्जिंग।
- सामान रखने के लिए पीछे की तरफ 455 लीटर का बड़ा बूट स्पेस।
मुख्य स्पेसिफिकेशन की टेबल
| फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स | आधिकारिक आंकड़े |
| शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत | 18.90 लाख रुपये से 26.90 लाख रुपये |
| बैटरी क्षमता | 59 kWh और 79 kWh |
| अधिकतम पावर | 228 bhp (59 kWh) / 282 bhp (79 kWh) |
| अधिकतम टॉर्क | 380 Nm |
| एआरएआई रेंज | 557 km से 683 km |
| बूट स्पेस | 455 लीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 207 mm |
| ड्राइव टाइप | रियर-व्हील ड्राइव (RWD) |
महिंद्रा ने अपनी ऑफिशियल वेबसाइट पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार इस गाड़ी के जरिए भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में एक बेहद मजबूत और आधुनिक विकल्प पेश किया है। कूपे डिजाइन, लंबी ड्राइविंग और बेहतरीन सुरक्षा फीचर्स इसे अपने सेगमेंट में एक वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट बनाते हैं। यदि आप अपने लिए एक ऐसी इलेक्ट्रिक एसयूवी तलाश रहे हैं जो दिखने में बेहद यूनिक हो, जिसका केबिन आधुनिक तकनीक से लैस हो और जो लंबी दूरी के सफर को आसानी से तय कर सके, तो यह गाड़ी आपकी लिस्ट में एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है। गाड़ी खरीदने से पहले अपने नजदीकी शोरूम पर जाकर इसकी टेस्ट ड्राइव जरूर लें ताकि आप इसके केबिन स्पेस और राइड क्वालिटी को खुद महसूस कर सकें।
