इंडियन इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हर दिन तेजी से बदल रहा है। आज हम उन तीन बड़ी कारों की बात करेंगे जिनका इंतजार हर कार प्रेमी कर रहा है। ये गाड़ियां टाटा अविनय, टाटा सिएरा इवी और हुंडई इंस्टर हैं। मैं शुरुआत में ही आपको बता दूं कि ये तीनों गाड़ियां अभी तक भारतीय बाजार में लॉन्च नहीं हुई हैं। इसलिए इस आर्टिकल में हम जो भी स्पेसिफिकेशन, बैटरी पैक या रेंज की बात करेंगे वह ग्लोबल रिपोर्ट्स और बाजार के अनुमानों पर आधारित होगी। कंपनियों की तरफ से फाइनल प्रोडक्शन मॉडल में कुछ बदलाव जरूर देखने को मिल सकते हैं। इस आर्टिकल में हम हर कार के डिजाइन, संभावित परफॉरमेंस और फीचर्स पर विस्तार से बात करेंगे ताकि आप अपनी अगली कार के लिए एक सही योजना बना सकें।
टाटा अविनय का बिलकुल नया प्लेटफार्म और डिजाइन
टाटा मोटर्स अपनी इस नई इलेक्ट्रिक कार के साथ पूरी तरह से एक नया रास्ता अपना रही है। टाटा अविनय एक कांसेप्ट कार के तौर पर सामने आई थी और इसका लुक किसी भी आम कार से काफी अलग है। यह कार टाटा के बिलकुल नए जेन 3 इलेक्ट्रिक प्लेटफार्म पर बन रही है। इस प्लेटफार्म का सबसे बड़ा फायदा यह है कि इसे सिर्फ इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए ही बनाया गया है। इसमें केबिन के अंदर बहुत ज्यादा स्पेस मिलेगा क्योंकि बैटरी को फर्श के एकदम नीचे बहुत अच्छी तरह से सेट किया जाएगा। पहियों को कार के चारों कोनों पर रखा गया है जिससे अंदर बैठने की जगह और बढ़ जाती है।
बाहर से देखने पर अविनय एक प्रीमियम एमपीवी और एसयूवी का मिला जुला रूप लगती है। इसके फ्रंट में आपको एक बहुत बड़ी एलईडी लाइट बार देखने को मिलेगी जो टाटा के नए लोगो को भी दर्शाती है। इसके दरवाजे बीच से खुलेंगे जिससे कार के अंदर जाना और बाहर आना बहुत आसान हो जाएगा। यह डिजाइन देखने में काफी आकर्षक लगता है और सड़क पर चलते हुए सबकी नजरें इस पर जरूर रुकेंगी। इसका एयरोडायनामिक शेप हवा को आसानी से काटने में मदद करेगा जिससे हाईवे पर ड्राइविंग ज्यादा स्मूथ होगी और आपकी बैटरी की खपत भी कम होगी।
टाटा अविनय की संभावित बैटरी पैक और लंबी रेंज
इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय सबसे बड़ा सवाल रेंज का ही होता है। जेन 3 प्लेटफार्म पर आधारित होने की वजह से टाटा अविनय में आपको एक बहुत बड़ा बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है। अनुमान है कि कंपनी इसमें 60 kWh से लेकर 80 kWh क्षमता के बीच का कोई बैटरी पैक दे सकती है। इस बड़े बैटरी पैक की मदद से यह कार एक बार फुल चार्ज होने पर कम से कम 500 km से लेकर 600 km तक की रेंज आसानी से दे पाएगी। इतनी रेंज के साथ आप बिना किसी चिंता के अपने परिवार के साथ लंबे सफर पर जा सकते हैं।
इस कार में अल्ट्रा फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट भी मिलने की पूरी उम्मीद है। अगर आप हाईवे पर किसी तेज DC फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं तो इसकी बैटरी मात्र 30 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है। कार की टॉप स्पीड लगभग 160 kmph के आसपास रह सकती है और यह 0 से 100 kmph की रफ्तार महज 7 से 8 सेकंड में पकड़ लेगी। इसमें आपको रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम भी मिलेगा जो कार की रेंज को बढ़ाने में बहुत मदद करता है। जब भी आप ब्रेक लगाएंगे, कार की मोटर एक जनरेटर की तरह काम करेगी और बैटरी को वापस चार्ज करेगी।
टाटा अविनय का केबिन स्पेस और प्रीमियम फीचर्स
जब आप टाटा अविनय के अंदर बैठेंगे तो आपको एक बहुत ही खुला और शांत माहौल मिलेगा। टाटा ने इस कार के इंटीरियर को बहुत ही साधारण लेकिन प्रीमियम रखा है। आपको डैशबोर्ड पर बहुत सारे बटन नहीं मिलेंगे। इसकी जगह पर एक बहुत बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा जिससे आप कार के सारे फीचर्स को कंट्रोल कर पाएंगे। सीटों को लाउंज जैसा डिजाइन दिया गया है ताकि लंबे सफर में भी आपको कोई थकान महसूस ना हो।
कार के अंदर की रोशनी और म्यूजिक सिस्टम को वॉयस कमांड से कंट्रोल करने की सुविधा मिलेगी। केबिन में प्रीमियम फैब्रिक और सस्टेनेबल मटेरियल का इस्तेमाल किया जाएगा जो पर्यावरण को ध्यान में रखकर बनाए गए हैं। सेफ्टी के मामले में टाटा हमेशा आगे रहता है इसलिए इस कार में आपको लेवल 2 या लेवल 3 का एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम मिल सकता है। इसमें कई सारे एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स शामिल होंगे जो आपको और आपके परिवार को पूरी तरह से सुरक्षित रखेंगे।
| स्पेसिफिकेशन | टाटा अविनय (अनुमानित आंकड़े) |
| बैटरी पैक | 60 kWh से 80 kWh |
| संभावित रेंज | 500 km से 600 km |
| 0 से 100 kmph | 7 से 8 सेकंड |
| टॉप स्पीड | 160 kmph |
| DC फास्ट चार्जिंग | 30 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत |
| संभावित कीमत | 30 लाख रुपये से शुरू |
टाटा सिएरा इवी की शानदार वापसी और मस्कुलर लुक

टाटा सिएरा नाम सुनते ही नब्बे के दशक की उस आइकॉनिक एसयूवी की याद आ जाती है जिसने भारतीय सड़कों पर राज किया था। अब टाटा मोटर्स इसी नाम को एक बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक अवतार में वापस ला रही है। सिएरा इवी का डिजाइन बहुत ही मजबूत और बॉक्स जैसा है जो इसे एक असली एसयूवी का लुक देता है। इसके पीछे के हिस्से में आपको पुराने मॉडल की तरह ही कांच के बड़े पैनल देखने को मिलेंगे जो इस कार की सबसे बड़ी पहचान हैं।
सामने की तरफ एक पतली एलईडी स्ट्रिप और बंद ग्रिल दी गई है जो इसे एक मॉडर्न इलेक्ट्रिक कार का रूप देती है। इसके बड़े अलॉय व्हील्स, चौड़े टायर और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस इसे खराब रास्तों पर चलने के लिए एकदम सही बनाते हैं। सिएरा इवी उन लोगों को बहुत पसंद आएगी जो एक मस्कुलर एसयूवी चलाना चाहते हैं और साथ ही पर्यावरण का भी ध्यान रखना चाहते हैं। सड़क पर इसका प्रेजेंस किसी भी बड़ी एसयूवी से कम नहीं होगा और यह आपके व्यक्तित्व को एक अलग पहचान देगी।
सिएरा इवी का पावरफुल परफॉरमेंस और चार्जिंग क्षमता
सिएरा इवी को टाटा के नए ईवी प्लेटफार्म पर बनाया जा रहा है। इस कार में आपको अपनी जरूरत के हिसाब से अलग अलग बैटरी पैक चुनने का विकल्प मिल सकता है। बेस मॉडल में लगभग 60 kWh का बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है जो एक बार फुल चार्ज होने पर 400 km के आसपास की रेंज देगा। वहीं इसके टॉप मॉडल में आपको ऑल व्हील ड्राइव का विकल्प मिल सकता है जिसमें दोनों एक्सल पर अलग अलग इलेक्ट्रिक मोटर लगे होंगे।
यह टॉप मॉडल आपको बहुत ही शानदार पावर और टॉर्क देगा जिससे आप इसे पहाड़ों और कच्चे रास्तों पर भी आसानी से चला पाएंगे। बड़े बैटरी पैक के साथ इसकी रेंज 500 km तक जा सकती है। चार्जिंग के मामले में भी यह कार पीछे नहीं रहेगी। घर पर 7.2 kW के चार्जर से आप इसे रात भर में यानी करीब 8 से 9 घंटे में पूरा चार्ज कर पाएंगे और बाहर DC फास्ट चार्जर से इसे 1 घंटे के अंदर 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकेगा। इसमें अलग अलग ड्राइविंग मोड मिलेंगे जो आपकी हर जरूरत को पूरा करेंगे।
सिएरा इवी का इंटीरियर और सेफ्टी फीचर्स
टाटा सिएरा इवी के अंदर आपको काफी ज्यादा जगह मिलेगी। इस कार को 5 सीटर और लाउंज सीटिंग वाले 4 सीटर दोनों विकल्पों में पेश किया जा सकता है। लाउंज सीटिंग वाले मॉडल में पीछे की सीटों को आप अपनी मर्जी से एडजस्ट कर पाएंगे जिससे पीछे बैठने वालों को एकदम वीआईपी जैसा अनुभव मिलेगा। बूट स्पेस की बात करें तो इसमें आपको लगभग 400 लीटर का बूट स्पेस मिल सकता है जिसमें आप अपने परिवार के ट्रिप का सारा सामान आसानी से रख सकते हैं।
डैशबोर्ड पर आपको एक बड़ा टचस्क्रीन और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। कार के अंदर इस्तेमाल होने वाला मटेरियल बहुत ही अच्छी क्वालिटी का होगा। आपको इसमें पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें और एक प्रीमियम साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स मिलेंगे। सुरक्षा के लिहाज से इसमें 6 एयरबैग स्टैण्डर्ड तौर पर मिलेंगे। इसके साथ ही आपको लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स भी मिलेंगे जो हाईवे ड्राइविंग को बहुत ही सुरक्षित बना देते हैं।
| स्पेसिफिकेशन | टाटा सिएरा इवी (अनुमानित आंकड़े) |
| बैटरी पैक | 60 kWh या उससे अधिक |
| संभावित रेंज | 400 km से 500 km |
| ड्राइवट्रेन | रियर व्हील / ऑल व्हील ड्राइव |
| बूट स्पेस | 400 लीटर (लगभग) |
| AC होम चार्जिंग | 8 से 9 घंटे |
| संभावित कीमत | 25 लाख रुपये से शुरू |
हुंडई इंस्टर का कॉम्पैक्ट डिजाइन और सिटी उपयोग
अब बात करते हैं हुंडई की तरफ से आने वाली एक बिलकुल नई और छोटी इलेक्ट्रिक कार की जिसका नाम हुंडई इंस्टर है। यह कार खास तौर पर शहर के ट्रैफिक और तंग रास्तों को ध्यान में रखकर बनाई गई है। इसका साइज हुंडई एक्सटर के बराबर या उससे थोड़ा छोटा हो सकता है। इंस्टर का डिजाइन बहुत ही बॉक्सी और क्यूट है। सामने की तरफ आपको गोल आकार की एलईडी हेडलाइट्स मिलेंगी जो इसे एक रेट्रो लुक देती हैं।
ग्रिल पूरी तरह से बंद होगी जिस पर चार्जिंग पोर्ट दिया जाएगा। साइड प्रोफाइल में आपको रूफ रेल्स और आकर्षक व्हील कवर्स देखने को मिलेंगे। इसकी कुल लंबाई 4 मीटर से कम होगी जिसकी वजह से आप इसे शहर की भीड़भाड़ में आसानी से चला पाएंगे और छोटी सी जगह में भी बिना किसी परेशानी के पार्क कर सकेंगे। यह कार उन लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित होगी जो रोजाना ऑफिस जाने या शहर के अंदर के छोटे मोटे कामों के लिए एक अच्छी और टिकाऊ इलेक्ट्रिक कार की तलाश में हैं।
हुंडई इंस्टर की मोटर क्षमता और बैटरी पैक
हुंडई इंस्टर में आपको दो छोटे बैटरी पैक के विकल्प मिल सकते हैं। पहला विकल्प 42 kWh की बैटरी का हो सकता है जो शहर में चलाने के लिए एकदम सही रहेगा। इस छोटे बैटरी पैक के साथ आपको लगभग 300 km की रेंज मिल सकती है। दूसरा विकल्प 49 kWh की बैटरी का होगा जो आपको 350 km तक की रेंज दे सकता है। इसमें आगे के पहियों को पावर देने के लिए एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया जाएगा।
यह मोटर लगभग 95 बीएचपी से लेकर 115 बीएचपी तक की पावर जनरेट करेगी जो शहर के ट्रैफिक में ओवरटेक करने के लिए काफी है। इस कार की टॉप स्पीड 140 kmph तक सीमित रखी जा सकती है। यह छोटी कार 0 से 100 kmph की रफ्तार तकरीबन 11 से 12 सेकंड में पकड़ लेगी। फास्ट चार्जर की मदद से आप इसकी बैटरी को बहुत ही कम समय में चार्ज कर पाएंगे और रेगुलर वॉल चार्जर से यह बैटरी 6 से 7 घंटे में पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी।
हुंडई इंस्टर के स्मार्ट फीचर्स और स्पेस
भले ही हुंडई इंस्टर एक छोटी कार है लेकिन इसके अंदर आपको आधुनिक फीचर्स की कोई कमी नहीं मिलेगी। केबिन के अंदर आपको एक 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा जो वायरलेस कनेक्टिविटी को सपोर्ट करेगा। ड्राइवर के सामने भी एक डिजिटल स्क्रीन होगी जिसमें आपको कार की सारी जरूरी जानकारी जैसे स्पीड और बची हुई बैटरी साफ साफ दिखेगी।
हुंडई ने इस छोटी कार के अंदर की जगह का बहुत ही समझदारी से इस्तेमाल किया है। आप आगे की दोनों सीटों को पूरी तरह से फ्लैट कर सकते हैं जिससे कार के अंदर आराम करने के लिए एक अच्छी जगह बन जाती है। पीछे की सीटों को भी आप आगे पीछे खिसका सकते हैं जिससे आप अपनी जरूरत के हिसाब से बूट स्पेस बढ़ा या घटा सकते हैं। इसमें आपको लगभग 280 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा। सेफ्टी के लिए इसमें एयरबैग, एबीएस और पीछे के कैमरे जैसे सभी जरूरी फीचर्स मिलेंगे।
| स्पेसिफिकेशन | हुंडई इंस्टर (अनुमानित आंकड़े) |
| बैटरी पैक | 42 kWh और 49 kWh |
| संभावित रेंज | 300 km से 350 km |
| मोटर पावर | 95 bhp से 115 bhp |
| 0 से 100 kmph | 11 से 12 सेकंड |
| टॉप स्पीड | 140 kmph |
| संभावित कीमत | 10 लाख से 15 लाख रुपये |
सही इलेक्ट्रिक कार का चुनाव और आपका अगला कदम
इलेक्ट्रिक गाड़ियों का बाजार अब बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है और हर ग्राहक की जरूरत को पूरा करने के लिए एक नई कार तैयार हो रही है। अगर आप एक बहुत ही प्रीमियम और लंबी रेंज वाली कार चाहते हैं जो सबसे अलग दिखे, तो टाटा अविनय आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प होगी। इसका डिजाइन और स्पेस दोनों ही शानदार होंगे। अगर आपको एक मजबूत एसयूवी लुक और कच्चे रास्तों पर चलने वाली कार पसंद है तो आपको टाटा सिएरा इवी का इंतजार करना चाहिए। यह कार अपने पुराने नाम को एक आधुनिक तरीके से वापस लेकर आ रही है।
दूसरी तरफ अगर आप शहर के ट्रैफिक में चलाने के लिए एक छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कार ढूंढ रहे हैं तो हुंडई इंस्टर आपके बजट में एकदम सही बैठेगी। इसे तंग रास्तों पर चलाना और पार्क करना बहुत आसान होगा। आप अपनी रोजाना की ड्राइविंग, अपने बजट और अपने घर या ऑफिस में चार्जिंग की सुविधा को ध्यान में रखकर इनमें से किसी भी कार को चुनने का विचार कर सकते हैं।
आपको बस यह ध्यान रखना है कि अभी के लिए हम सिर्फ अनुमानों पर ही बात कर रहे हैं। जैसे ही इन गाड़ियों के बारे में कंपनियों की तरफ से कोई भी आधिकारिक जानकारी सामने आएगी। तब तक आप अपने बजट की योजना बना सकते हैं और बाजार में मौजूद दूसरे विकल्पों से इनकी तुलना कर सकते हैं।









