भारतीय टू व्हीलर बाजार में अपनी धाक जमाने के लिए रिवॉल्ट मोटर्स ने एक बार फिर बड़ा दांव खेला है। कंपनी ने अपनी नई और बेहद स्टाइलिश इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल रिवॉल्ट आरवीएक्स को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। युवाओं को ध्यान में रखकर तैयार की गई यह मोटरसाइकिल दमदार लुक और बेहतरीन परफॉर्मेंस का एक अनोखा मिश्रण पेश करती है। कंपनी ने इसे एक नए और आधुनिक प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो पुराने मॉडल्स के मुकाबले ज्यादा स्थिरता और मजबूती प्रदान करता है। भारतीय ग्राहकों के लिए यह नया विकल्प ऐसे समय पर आया है जब लोग पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से परेशान होकर एक बेहतरीन और किफायती इलेक्ट्रिक विकल्प की तलाश कर रहे हैं। कंपनी ने अपनी इस मोटरसाइकिल को देश भर के 200 से अधिक डीलरशिप नेटवर्क के जरिए बेचने की तैयारी पूरी कर ली है।
इस नई बाइक की सबसे बड़ी यूएसपी इसका एग्रेसिव और मस्कुलर डिजाइन है जो सड़क पर चलते हुए हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचता है। शार्प एलईडी हेडलाइट और मस्कुलर फ्यूल टैंक जैसा दिखने वाला डिजाइन इसे एक पारंपरिक स्पोर्ट्स कम्यूटर बाइक का लुक देता है। रिवॉल्ट मोटर्स का दावा है कि यह नया मॉडल न केवल दिखने में शानदार है बल्कि रोजमर्रा के इस्तेमाल में भी काफी व्यावहारिक साबित होगा।
कीमत का बड़ा धमाका और दिल्ली वालों के लिए खास तोहफा
कीमत की बात करें तो रिवॉल्ट मोटर्स ने इस नई मोटरसाइकिल को ₹ 1.30 लाख की इंट्रोडक्ट्री एक्स शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है। ध्यान देने वाली बात यह है कि यह एक शुरुआती कीमत है और कंपनी आने वाले समय में इसमें बढ़ोतरी कर सकती है। इसलिए जो ग्राहक इसे खरीदने का मन बना रहे हैं उनके लिए यह शुरुआती दौर सबसे सही मौका साबित हो सकता है। यह मोटरसाइकिल अपने शानदार फीचर्स और पावर के हिसाब से बेहद आक्रामक कीमत पर उतारी गई है।
सबसे दिलचस्प बात दिल्ली में रहने वाले टू व्हीलर खरीदारों के लिए है। दिल्ली सरकार की नई और आकर्षक ईवी पॉलिसी के तहत मिलने वाली अतिरिक्त सब्सिडी के बाद इस मोटरसाइकिल की प्रभावी एक्स शोरूम कीमत केवल ₹ 94,990 रह जाती है। ₹ 1 लाख से भी कम बजट में एक बेहतरीन और प्रीमियम दिखने वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मिलना दिल्ली के ग्राहकों के लिए किसी बड़ी लॉटरी से कम नहीं है। कंपनी को उम्मीद है कि इस आक्रामक कीमत के चलते इसे शहरी मध्यमवर्गीय परिवारों और कॉलेज जाने वाले युवाओं से शानदार प्रतिक्रिया मिलेगी।
नए मिड ड्राइव पीएमएसएम मोटर की बेजोड़ ताकत
इस मोटरसाइकिल की असली जान इसके चेसिस के बीच में लगी नई मिड ड्राइव परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर यानी पीएमएसएम मोटर है। यह मोटर 4 kW की रेटेड पावर जेनरेट करती है लेकिन जरूरत पड़ने पर इसकी पीक आउटपुट बढ़कर 5.3 kW तक पहुंच जाती है। कंपनी का दावा है कि यह रिवॉल्ट के पोर्टफोलियो की अब तक की सबसे पावरफुल प्रोडक्शन मोटरसाइकिल है। यह मोटर सीधे तौर पर रियर व्हील को बेजोड़ पावर ट्रांसफर करती है।
इस मोटर की ताकत का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि यह पिछले पहिये पर पूरे 230 Nm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इस भारी भरकम टॉर्क की बदौलत यह इलेक्ट्रिक बाइक महज 3.9 सेकण्ड्स में 0 से 40 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है। ट्रैफिक सिग्नल पर हरे रंग की लाइट होते ही यह बाइक पलक झपकते ही हवा से बातें करने लगती है। इसकी शुरुआती फुर्ती इतनी शानदार है कि यह किसी भी 150cc पेट्रोल इंजन वाली मोटरसाइकिल को आसानी से पीछे छोड़ सकती है।
बूस्ट मोड का असली रोमांच और टॉप स्पीड
शहरी रास्तों पर आराम से चलने के साथ-साथ अगर आपको कभी अचानक रफ्तार का रोमांच चाहिए तो कंपनी ने इसमें एक बेहद खास बूस्ट मोड दिया है। इस मोड को एक्टिवेट करते ही मोटरसाइकिल के मोटर और बैटरी की पूरी ताकत अनलॉक हो जाती है जिससे बाइक 90 kmph की टॉप स्पीड हासिल कर लेती है। यह बूस्ट मोड हाईवे पर किसी बड़े वाहन को ओवरटेक करने में काफी मददगार साबित होता है।
हालांकि सुरक्षा और बैटरी लाइफ को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने इस फीचर में एक स्मार्ट तकनीक जोड़ी है। यह बूस्ट मोड केवल तभी तक काम करता है जब तक मोटर और बैटरी का तापमान और स्थिति इसके अनुकूल बनी रहती है। जैसे ही सिस्टम को लगता है कि अब इस हाई परफॉर्मेंस को और ज्यादा देर तक बरकरार नहीं रखा जा सकता यह मोटरसाइकिल अपने आप सामान्य स्पोर्ट मोड में वापस आ जाती है। इसके अलावा रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए इसमें ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट जैसे तीन मुख्य राइडिंग मोड्स भी दिए गए हैं।
रिमूवेबल लिथियम आयन बैटरी पैक और सर्टिफाइड रेंज
इस मोटरसाइकिल में 3.24 kWh क्षमता वाला लिथियम आयन एनएमसी बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह बैटरी पैक एक बार पूरा चार्ज होने पर 160 km की आईडीसी सर्टिफाइड रेंज प्रदान करता है। यह रेंज किसी भी आम शहरी यूजर के लिए दो से तीन दिनों की यात्रा को आसानी से पूरा करने के लिए काफी है। इसके चलते राइडर को बार-बार चार्जिंग स्टेशन ढूंढने की चिंता नहीं सताती है।
इस बैटरी की सबसे बड़ी खासियत इसका रिमूवेबल यानी बाहर निकलने वाला डिजाइन है। मोटरसाइकिल के मस्कुलर टैंक के नीचे इस बैटरी को सुरक्षित तरीके से रखा गया है। अगर आपके पास पार्किंग एरिया में चार्जिंग सॉकेट की सुविधा नहीं है तो आप इस बैटरी को आसानी से बाहर निकालकर अपने घर या ऑफिस के अंदर ले जा सकते हैं और वहां लगे किसी भी साधारण फाइव एम्पियर सॉकेट से चार्ज कर सकते हैं। हालांकि यह बैटरी पैक वजन में थोड़ा भारी जरूर है जिसके कारण इसे बार-बार निकालकर ऊपर ले जाना कुछ लोगों के लिए थोड़ा मेहनत भरा काम हो सकता है।
फास्ट चार्जिंग की सुविधा और चार्जिंग का समय
बैटरी को चार्ज करने के लिए कंपनी ने इसमें एडवांस चार्जिंग तकनीक का इस्तेमाल किया है। यदि आप इसे किसी कंपैटिबल फास्ट चार्जर या कंपनी के 27 एम्पियर वाले फास्ट चार्जर से कनेक्ट करते हैं तो यह बैटरी मात्र 80 मिनट्स में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। इतनी तेजी से चार्ज होने के कारण यदि आप कहीं लंबी दूरी पर निकल रहे हैं तो एक छोटे से ब्रेक के दौरान भी आपकी बाइक सफर के लिए दोबारा तैयार हो जाती है।
वहीं अगर सामान्य चार्जिंग की बात करें तो इसके साथ आने वाला 10 एम्पियर का स्टैंडर्ड चार्जर बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत चार्ज करने में लगभग 3 हॉर्स 30 मिनट्स का समय लेता है। वहीं इसी सामान्य चार्जर से पूरी बैटरी यानी 0 से 100 प्रतिशत चार्ज करने में करीब 4 हॉर्स 45 मिनट्स का वक्त लगता है। यानी अगर आप इसे रात में सोते समय चार्ज पर लगा देते हैं तो सुबह आपको एक पूरी तरह से चार्ज और लंबी दूरी तय करने के लिए तैयार मोटरसाइकिल मिलेगी।
प्रीमियम सस्पेंशन और मजबूत अंडरपिनिंग्स
आरामदायक सफर और रास्तों के गड्ढों से निपटने के लिए कंपनी ने इसके सस्पेंशन सेटअप पर विशेष ध्यान दिया है। बाइक के फ्रंट में आपको प्रीमियम लुक वाले अपसाइड डाउन यानी यूएसडी फोर्क्स देखने को मिलते हैं। यह सस्पेंशन न केवल बाइक के आगे के हिस्से को एक भारी और मस्कुलर लुक देता है बल्कि तेज रफ्तार के दौरान मोड़ों पर बाइक की हैंडलिंग को भी काफी मजबूत बनाए रखता है। वहीं इसके रियर हिस्से में एक एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है जो उबड़-खाबड़ रास्तों के झटकों को आसानी से सोख लेता है।
ब्रेकिंग ड्यूटी की बात करें तो इसके आगे और पीछे दोनों ही पहियों में दमदार डिस्क ब्रेक दिए गए हैं जो तेज रफ्तार के दौरान भी बाइक को बेहद कम दूरी में सुरक्षित तरीके से रोक देते हैं। हालांकि इस बजट में ग्राहकों को एबीएस यानी एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम की कमी जरूर खल सकती है क्योंकि कंपनी ने इसमें एबीएस की सुविधा नहीं दी है। बाइक का कुल कर्ब वेट 120 किलोग्राम है जो इसे काफी हल्का और ट्रैफिक में मोड़ने के लिए बेहद आसान बनाता है। इसकी सीट हाइट 815 mm है जिससे औसत लंबाई वाले राइडर्स भी अपने पैरों को आसानी से जमीन पर टिका सकते हैं। इसके अलावा इसका 190 mm का बेहतरीन ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के बड़े-बड़े स्पीड ब्रेकर्स और गड्ढों से बाइक के निचले हिस्से को सुरक्षित रखता है।
आधुनिक फीचर्स और कनेक्टिविटी की पूरी लिस्ट
यह मोटरसाइकिल सिर्फ परफॉर्मेंस में ही नहीं बल्कि आधुनिक फीचर्स के मामले में भी काफी आगे है। इसके हैंडलर के बीच में एक नया 3.5 इंच का पीएमवीए डिस्प्ले दिया गया है जो आईपी67 रेटिंग के साथ आता है। इसका मतलब यह है कि भारी बारिश या धूल मिट्टी के बीच भी यह स्क्रीन पूरी तरह सुरक्षित रहेगी और बिना किसी रुकावट के काम करेगी। इस डिस्प्ले में आपको ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है जिसकी मदद से आप अपने स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट कर सकते हैं। इसके बाद स्क्रीन पर ही आपको कॉल और मैसेज के अलर्ट दिखने लगते हैं।
स्मार्ट फीचर्स की बात करें तो इसमें जियो फेंसिंग की सुविधा मिलती है जिससे यदि कोई आपकी बाइक को आपकी तय की गई सीमा से बाहर ले जाता है तो तुरंत आपके फोन पर अलर्ट आ जाता है। इसके अलावा इसमें हिल होल्ड असिस्ट दिया गया है जो पहाड़ी रास्तों या चढ़ाई वाले रास्तों पर बाइक को पीछे लुढ़कने से रोकता है। तंग पार्किंग में बाइक को आसानी से बाहर निकालने के लिए इसमें एक समर्पित रिवर्स मोड और वॉक असिस्ट भी मिलता है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें एक इम्मोबिलाइज़र और व्हीकल लोकेटर जैसा एडवांस फीचर भी जोड़ा गया है।
रिवॉल्ट के अपने कुनबे में कहां टिकती है यह बाइक
रिवॉल्ट मोटर्स के अपने मौजूदा लाइनअप की बात करें तो यह नई मोटरसाइकिल ब्रांड के पोर्टफोलियो में एक बेहद महत्वपूर्ण स्थान पर बैठती है। कंपनी के पास सबसे नीचे एंट्री लेवल सेगमेंट में रिवॉल्ट आरवी1 और आरवी1 प्लस जैसी मोटरसाइकिल मौजूद हैं जो मुख्य रूप से कम बजट वाले कम्यूटर ग्राहकों के लिए हैं। वहीं यह नया मॉडल आरवी ब्लेज़एक्स जिसकी कीमत ₹ 1.20 लाख है उससे ठीक ऊपर बैठता है।
दूसरी तरफ यह बाइक कंपनी की लोकप्रिय मोटरसाइकिल आरवी400 बीआरज़ेड जिसकी कीमत ₹ 1.30 लाख है उसके बिल्कुल समानांतर और मुख्य आरवी400 जिसकी कीमत ₹ 1.40 लाख है उससे थोड़ी कम कीमत पर आती है। कुल मिलाकर कंपनी ने इसे अपने लाइनअप में एक ऐसे गैप को भरने के लिए उतारा है जो कम कीमत में ग्राहकों को ज्यादा पावर और नए जमाने की तकनीक का अनुभव दे सके। यह बाइक पुराने आरवी400 मॉडल के मुकाबले ज्यादा रेंज और बेहतर तकनीक के साथ आती है।
ओबेन रोर इवो से सीधी और कड़ी टक्कर
भारतीय बाजार में कदम रखते ही इस नई मोटरसाइकिल का सीधा और सबसे कड़ा मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई ओबेन रोर इवो इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल से होने वाला है। ओबेन रोर इवो की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत ₹ 1.25 लाख है जो इसके लगभग बराबर ही है। दोनों ही गाड़ियां मुख्य रूप से उन युवा ग्राहकों को रिझाना चाहती हैं जो एक स्पोर्टी और तेज तर्रार इलेक्ट्रिक बाइक की तलाश में हैं। दोनों के बीच की यह जंग आने वाले समय में काफी दिलचस्प होने वाली है।
जहां एक तरफ ओबेन रोर इवो अपनी ज्यादा पीक पावर और थोड़ी लंबी रेंज का दावा करती है वहीं रिवॉल्ट अपनी रिमूवेबल बैटरी तकनीक और देश भर में फैले अपने बड़े डीलरशिप नेटवर्क के दम पर ग्राहकों का भरोसा जीतने की कोशिश कर रही है। रिमूवेबल बैटरी का होना उन लोगों के लिए बहुत बड़ा फायदा है जो बहुमंजिला इमारतों में रहते हैं और जिनके पास नीचे चार्जिंग की कोई व्यवस्था नहीं होती है।
तकनीकी बारीकियों का पूरा लेखा-जोखा
नीचे दी गई तालिका के माध्यम से आप इस नई मोटरसाइकिल और इसकी मुख्य प्रतिद्वंदी ओबेन रोर इवो के सभी महत्वपूर्ण तकनीकी आंकड़ों और स्पेसिफिकेशन्स की सीधी तुलना आसानी से देख सकते हैं। इससे आपको इन दोनों गाड़ियों की खूबियों को समझने में काफी मदद मिलेगी।
| मुख्य विशेषताएं | रिवॉल्ट आरवीएक्स (Revolt RVX) | ओबेन रोर इवो (Oben Rorr EVO) |
| मोटर का प्रकार | मिड ड्राइव पीएमएसएम (Mid Drive PMSM) | आईपीएमएसएम (IPMSM) |
| पीक मोटर पावर | 5.3 kW | 9 kW |
| अधिकतम व्हील टॉर्क | 230 Nm | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी क्षमता | 3.24 kWh | 3.4 kWh |
| बैटरी का प्रकार | रिमूवेबल लिथियम आयन एनएमसी | फिक्स्ड एलएफपी |
| आईडीसी सर्टिफाइड रेंज | 160 km | 180 km |
| टॉप स्पीड | 90 kmph | 110 kmph |
| 0 से 40 kmph का समय | 3.9 सेकण्ड्स | 3 सेकण्ड्स |
| सामान्य चार्जिंग समय | 4 हॉर्स 45 English minutes | 5 हॉर्स |
| फास्ट चार्जिंग समय | 80 मिनट्स (0-80%) | 1 हॉर्स 18 मिनट्स (0-80%) |
| कर्ब वेट | 120 किलोग्राम | 147 किलोग्राम |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 190 mm | 200 mm |
| सीट की ऊंचाई | 815 mm | 810 mm |
| फ्रंट सस्पेंशन | अपसाइड डाउन (USD) फोर्क्स | टेलीस्कोपिक फोर्क्स |
| रियर सस्पेंशन | मोनोशॉक | मोनोशॉक |
निष्कर्ष और हमारी राय
सब कुछ देखने के बाद यह साफ कहा जा सकता है कि रिवॉल्ट मोटर्स ने अपनी इस नई पेशकश के जरिए भारतीय इलेक्ट्रिक टू व्हीलर बाजार में हलचल तेज कर दी है। ₹ 1.30 लाख की इंट्रोडक्ट्री कीमत पर 160 km की शानदार रेंज, 90 kmph की टॉप स्पीड और सबसे बढ़कर घर पर ले जाकर चार्ज करने वाली रिमूवेबल बैटरी तकनीक इसे एक बेहद मजबूत दावेदार बनाती है। खासकर दिल्ली जैसे राज्यों में जहां राज्य सरकार की सब्सिडी के बाद इसकी कीमत ₹ 94,990 हो जाती है वहां यह बाइक ग्राहकों के लिए पैसा वसूल सौदा साबित होती है।
यदि आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चाहते हैं जिसकी रीसेल वैल्यू और सर्विस नेटवर्क मजबूत हो तो रिवॉल्ट के देश भर में फैले 200 से अधिक टचपॉइंट्स आपके लिए मददगार होंगे। हालांकि अगर आपको इससे भी ज्यादा टॉप स्पीड और थोड़ी ज्यादा रेंज चाहिए तो ओबेन रोर इवो की तरफ भी देखा जा सकता है। लेकिन कुल मिलाकर रोजमर्रा के शहरी रास्तों पर चलने, कॉलेज जाने या दफ्तर की भागदौड़ के लिए यह नई बाइक एक बेहतरीन, किफायती और स्टाइलिश पैकेज के रूप में सामने आई है।
