भारतीय ऑटोमोबाइल जगत में जब भी किसी ऐसी गाड़ी का नाम लिया जाता है जिसने अपने दौर में लोगों के दिलों पर राज किया था, तो टाटा सिएरा का नाम सबसे पहले आता है। अपने क्लासिक डिजाइन और बड़ी कांच वाली खिड़कियों के लिए मशहूर इस आइकॉनिक गाड़ी ने अब पूरी तरह से नए और आधुनिक अवतार में वापसी की है। टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर अपनी सबसे प्रतीक्षित और प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी टाटा सिएरा ईवी को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती इंट्रोडक्टरी एक्स-शोरूम कीमत ₹18.79 लाख (मुंबई) तय की गई है। कंपनी ने इसकी बुकिंग विंडो ओपन कर दी है और सड़कों पर इस गाड़ी की डिलीवरी 15 जुलाई से शुरू कर दी जाएगी।
यह नई इलेक्ट्रिक एसयूवी भारतीय बाजार में मिड-साइज ईवी सेगमेंट में एक बड़ा गेम-चेंजर साबित होने वाली है। कंपनी ने इसे कुल पांच शानदार वेरिएंट्स में पेश किया है, जिसमें ग्राहकों को दो अलग-अलग बैटरी पैक और रियर व्हील ड्राइव (RWD) के साथ-साथ ऑल व्हील ड्राइव (AWD) का भी विकल्प मिलेगा। अगर आप भी इस साल अपने लिए एक बेहद आलीशान, स्पेस से भरपूर और दमदार परफॉर्मेंस वाली इलेक्ट्रिक कार खरीदने का मन बना रहे हैं, तो टाटा सिएरा ईवी के सभी फीचर्स, वेरिएंट्स और कीमतों की विस्तृत जानकारी आपको जरूर जाननी चाहिए।
दो दमदार बैटरी पैक और ऑल व्हील ड्राइव का जबर्दस्त कॉम्बिनेशन
टाटा मोटर्स ने सिएरा ईवी को अपने बेहद आधुनिक एक्टि.ईवी प्लस (Acti.ev+) आर्किटेक्चर पर तैयार किया है, जिसे हैरियर ईवी के साथ भी शेयर किया गया है। परफॉर्मेंस के मामले में यह गाड़ी किसी भी प्रीमियम एसयूवी को पीछे छोड़ सकती है। कंपनी ने इसे दो बड़े बैटरी ऑप्शंस के साथ बाजार में उतारा है, जिसमें पहला 63 kWh का बैटरी पैक है और दूसरा बड़ा 75 kWh का बैटरी पैक है।
इसके 63 kWh वाले वेरिएंट्स में रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है जो 238 hp की पावर और 315 Nm का टॉर्क पैदा करती है। वहीं, इसका 75 kWh वाला रियर व्हील ड्राइव (RWD) वेरिएंट 209 hp की पावर जनरेट करता है। सबसे मजेदार बात यह है कि कंपनी ने इसके 75 kWh वाले बड़े पैक के साथ ऑल व्हील ड्राइव (AWD) का भी विकल्प दिया है। इसमें पीछे की मोटर के साथ-साथ आगे की तरफ एक अतिरिक्त 140 hp की मोटर जोड़ी गई है, जो मिलकर 504 Nm का भारी-भरकम टॉर्क पैदा करती है। जब आप इस गाड़ी में बूस्ट मोड को ऑन करते हैं, तो यह सफारी जैसी भारी एसयूवी जैसी फुर्ती दिखाते हुए महज 5.8 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है।
एक सिंगल चार्ज में मिलेगी दिल्ली से सीधे पहाड़ों तक की बेजोड़ रेंज
इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदते समय ग्राहकों को सबसे बड़ी चिंता रेंज की होती है, लेकिन टाटा सिएरा ईवी ने इस चिंता को पूरी तरह से खत्म कर दिया है। इसके 75 kWh वाले रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट में एमआईडीसी (MIDC) चक्र के अनुसार 665 km की बेजोड़ क्लेम्ड रेंज मिलती है। वहीं इसका ऑल व्हील ड्राइव (AWD) वेरिएंट एक बार फुल चार्ज होने पर 624 km की रेंज देने का दावा करता है। अगर आप इसके छोटे 63 kWh वाले बैटरी पैक को चुनते हैं, तो भी आपको 535 km की शानदार रेंज मिल जाएगी, जो शहर और हाइवे दोनों के सफर के लिए बहुत ज्यादा है।
चार्जिंग स्पीड के मामले में भी यह गाड़ी काफी एडवांस है। अगर आप सफर के दौरान किसी 120 kW के डीसी एक्सप्रेस फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं, तो यह गाड़ी महज 15 मिनट की चार्जिंग में 263 km तक की अतिरिक्त रेंज जोड़ लेती है। इसकी बैटरी को 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में सिर्फ 26 मिनट का समय लगता है। वहीं घर पर चार्ज करने के लिए मिलने वाले 7.2 kW के एसी चार्जर से 10 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में 63 kWh वाली बैटरी को 8.9 घंटे और 75 kWh वाली बैटरी को लगभग 10.5 घंटे का समय लगता है। इसके लिए ग्राहकों को ₹49,000 अलग से खर्च करने होंगे जिसमें चार्जर और उसका इंस्टॉलेशन शामिल है। टाटा इस गाड़ी पर 15 साल की लाइफटाइम बैटरी वारंटी भी दे रही है।
पुराने अंदाज के साथ फ्यूचरिस्टिक एक्सटीरियर डिजाइन
दिखने में टाटा सिएरा ईवी अपने पुराने पेट्रोल-डीजल मॉडल जैसी ही मस्कुलर और ऊंची नजर आती है, लेकिन इसके इलेक्ट्रिक अवतार को अलग पहचान देने के लिए कई खास बदलाव किए गए हैं। गाड़ी के फ्रंट और रियर दोनों हिस्सों में फुल-विड्थ एलईडी लाइट बार दिए गए हैं, जो रात में बेहद खूबसूरत लगते हैं। इसके फ्रंट ग्रिल को पूरी तरह से क्लोज्ड यानी ब्लैंक्ड-ऑफ रखा गया है, जो इसके ईवी होने का अहसास कराता है। फ्रंट बंपर पर ग्लॉस ब्लैक फिनिश का काफी ज्यादा इस्तेमाल किया गया है, जो इसे स्पोर्टी लुक देता है।
इसके साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहाँ आपको बॉडी के साथ पूरी तरह से फिट होने वाले फ्लश डोर हैंडल्स मिलते हैं, जो गाड़ी के एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाते हैं। इसके अगले दरवाजों पर खास तौर पर ‘Tata EV’ की बैडिंग दी गई है। कार के निचले वेरिएंट्स में 18-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जबकि इसके महंगे वेरिएंट्स में बड़े 19-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ एक इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, शार्क-फिन एंटीना और टेलगेट पर साफ अक्षरों में ‘SIERRA EV’ लिखा हुआ मिलता है। भारत के उबड़-खाबड़ रास्तों पर चलने के लिए इसमें 205 mm का बेहतरीन ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है।
कैबिन के अंदर तीन स्क्रीन्स का जलवा और लग्जरी फीचर्स की भरमार
टाटा सिएरा ईवी का इंटीरियर किसी लाउंज जैसा अहसास कराता है। इसके डैशबोर्ड पर आपको तीन अलग-अलग स्क्रीन्स का एक अनोखा सेटअप देखने को मिलता है। इसमें पहला 12.3-इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, दूसरा 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले है और तीसरा 12.3-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले है, जो आगे बैठने वाली सवारी के मनोरंजन के लिए दिया गया है। यह पूरा सिस्टम वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। म्यूजिक लवर्स के लिए इसमें डॉल्बी एटमॉस के साथ 12-स्पीकर वाला प्रीमियम जेबीएल ब्लैक साउंड सिस्टम दिया गया है।
आराम के मामले में इस गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और वेंटिलेशन फंक्शन वाली फ्रंट सीट्स, रियर एसी वेंट्स के साथ डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और पीछे बैठने वाले वीआईपी मेहमानों के लिए खास बॉस मोड (Boss Mode) दिया गया है, जिससे पीछे बैठे-बैठे ही आगे वाली सीट को आगे खिसकाया जा सकता है। इसके अलावा कार में एक शानदार हेड्स-अप डिस्प्ले (HUD), रियर सनब्लाइंड्स, एयर प्यूरीफायर, डिजिटल की और आईआरए (iRA) कनेक्टेड कार तकनीक मिलती है। सामान रखने के लिए इसमें पार्सल शेल्फ तक 450 लीटर का स्पेस मिलता है, जिसे अगर छत तक नापा जाए तो यह 622 लीटर बन जाता है। पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर यह बूट स्पेस बढ़कर 1,257 लीटर का विशाल गोदाम बन जाता है।
ऑफ-रोड मोड्स और लेवल 2 एडास के साथ सुरक्षा का चक्रव्यूह
टाटा मोटर्स ने अपनी इस फ्लैगशिप गाड़ी में सुरक्षा के मानकों को बहुत ऊंचा रखा है। सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग्स, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक्स और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (EPB) के साथ ऑटो-होल्ड की सुविधा दी गई है। इसके अलावा एबीएस, ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और पैदल चलने वाले लोगों की सुरक्षा के लिए अवास (AVAS) तकनीक दी गई है।
सफर को पूरी तरह से सुरक्षित बनाने के लिए इसमें लेवल 2 एडास (Level 2 ADAS) का पूरा सूट मिलता है, जिसमें लेन-कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं। पार्किंग को आसान बनाने के लिए इसमें 540-डिग्री कैमरा सिस्टम दिया गया है, जो कार के चारों तरफ के नजारे के साथ-साथ गाड़ी के नीचे जमीन पर क्या चल रहा है (अंडरफ्लोर व्यू), वह भी स्क्रीन पर दिखा देता है। इसके ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट में ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए छह अलग-अलग टेरेन मोड्स (नार्मल, ग्रास/सनो, मड/ग्रेवल, सैंड, रॉक क्रॉल और कस्टम) मिलते हैं। साथ ही खराब रास्तों के लिए लो-स्पीड क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो पार्क असिस्ट और समन मोड जैसे आधुनिक फीचर्स भी दिए गए हैं।
टाटा सिएरा ईवी की वेरिएंट के आधार पर एक्स-शोरूम कीमतों की सूची
नीचे दी गई विस्तृत टेबल की मदद से आप टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स, उनके बैटरी पैक और उनकी एक्स-शोरूम कीमतों (मुंबई) को आसानी से समझ सकते हैं:
टाटा सिएरा ईवी के वेरिएंट्स और उनकी कीमतें
| वेरिएंट का नाम | 63 kWh बैटरी | 75 kWh बैटरी | 75 kWh बैटरी |
| Pure (प्योर) | ₹18.79 लाख | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
| Pure S (प्योर एस) | ₹19.99 लाख | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
| Adventure (एडवेंचर) | ₹20.99 लाख | ₹22.19 लाख | उपलब्ध नहीं |
| Empowered (एम्पॉवर्ड) | ₹22.79 लाख | ₹23.79 लाख | उपलब्ध नहीं |
| Empowered A (एम्पॉवर्ड ए) | उपलब्ध नहीं | ₹24.79 लाख | ₹25.99 लाख |
जैसा कि टेबल से स्पष्ट है, टाटा ने इसकी कीमतों को काफी आक्रामक रखने की कोशिश की है। यह गाड़ी अपने से छोटी कर्व ईवी के मुकाबले लगभग ₹1.8 लाख से ₹6.8 लाख तक महंगी जरूर है, लेकिन आकार में इससे बड़ी हैरियर ईवी के मुकाबले करीब ₹2.7 लाख से ₹3 लाख तक अधिक किफायती साबित होती है, जो इसे मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में एक बहुत ही आकर्षक डील बनाता है।
क्या आपके लिए सही रहेगी टाटा सिएरा ईवी?
अगर हम टाटा सिएरा ईवी के पूरे पैकेज को करीब से देखें, तो टाटा मोटर्स ने पुराने नाम के साथ भविष्य की तकनीक का एक बहुत ही बेजोड़ कॉम्बिनेशन पेश किया है। 665 km की जबर्दस्त क्लेम्ड रेंज, ऑल व्हील ड्राइव का पावरफुल विकल्प, लाउंज जैसा प्रीमियम इंटीरियर और 540-डिग्री कैमरा जैसी एडवांस सुरक्षा तकनीक इसे इस सेगमेंट की सबसे बेहतरीन और कंप्लीट एसयूवी बनाती हैं।
यदि आपका बजट ₹19 लाख से ₹26 लाख के बीच है और आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं जो दिखने में बेहद मस्कुलर हो, जिसमें स्पेस की कोई कमी न हो, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर ऑफ-रोडिंग भी कर सके और जिसका रोड प्रेजेंस सबसे हटकर हो, तो टाटा सिएरा ईवी आपके लिए साल 2026 की सबसे बेहतरीन और वैल्यू फॉर मनी चॉइस साबित होने वाली है। 15 जुलाई से शुरू होने वाली डिलीवरी से पहले अपने नजदीकी टाटा ईवी शोरूम पर जाकर इसकी टेस्ट ड्राइव जरूर लें।
