भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में प्रीमियम और लग्जरी गाड़ियों के शौकीनों के लिए चेक गणराज्य की मशहूर कार निर्माता कंपनी स्कोडा एक बहुत ही बड़ा दांव खेलने की तैयारी कर रही है। अपनी मजबूत बिल्ड क्वालिटी, प्रीमियम ड्राइविंग डायनामिक्स और यूरोपियन स्टाइल के लिए पहचानी जाने वाली यह कंपनी भारत के बढ़ते इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में सीधे टॉप-एंड पोजीशन पर निशाना साधने जा रही है। कंपनी अपनी बिल्कुल नई और अब तक की सबसे बड़ी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारतीय सड़कों पर उतारने पर गंभीरता से विचार कर रही है, जिसका नाम है स्कोडा पीक ईवी। वैश्विक स्तर पर 23 जून 2026 को आधिकारिक रूप से पर्दा उठाने के बाद इस बड़ी सात सीटों वाली गाड़ी को भारत में ब्रांड-शेपर के तौर पर लॉन्च किया जाएगा, जो न सिर्फ कंपनी की तकनीकी ताकत को दिखाएगी बल्कि भारत में आने वाले समय में बनने वाली बजट इलेक्ट्रिक कारों का रास्ता भी साफ करेगी।
इस आगामी प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी की सबसे बड़ी खासियत इसकी होश उड़ा देने वाली रेंज, पीक ईवी का विशाल केबिन और इसका बेहद आधुनिक आर्किटेक्चर होने वाला है। स्कोडा के आला अधिकारियों ने यह साफ कर दिया है कि वे भारत में कोई साधारण या कम फीचर्स वाली कार ऊंचे दामों पर नहीं बेचना चाहते, बल्कि वे वैश्विक स्तर की प्रीमियम तकनीक को सीधे भारतीय ग्राहकों के सामने पेश करेंगे। अगर आप भी अपने परिवार के लिए एक ऐसी बेहद लग्जरी, सुरक्षित और विशाल ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी की तलाश में हैं जो एक बार चार्ज होने पर आपको दिल्ली से सीधे लखनऊ या मुंबई से गोवा बिना किसी स्टॉप के पहुंचा दे, तो स्कोडा की इस आगामी पेशकश की हर एक डिटेल आपके होश उड़ा देगी। आइए इस शानदार फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी की परफॉर्मेंस, बैटरी ऑप्शंस, केबिन कम्फर्ट और इसके भारत आगमन की पूरी कहानी को बारीकी से समझते हैं।
सड़कों पर राज करने वाला मॉडर्न सॉलिड डिजाइन और विशालकाय साइज
जब बात रोड प्रेजेंस और लुक की आती है, तो यह कार स्कोडा के अब तक के सबसे आधुनिक मॉडर्न सॉलिड डिजाइन लैंग्वेज पर आधारित है। इसकी लंबाई लगभग 4.9 मीटर है, जो इसे स्कोडा के इतिहास की सबसे बड़ी और विशालकाय गाड़ी बनाती है। इसके फ्रंट प्रोफाइल में आपको पारंपरिक क्रोम ग्रिल की जगह एक बेहद खूबसूरत और चमकीला ग्लॉसी ब्लैक टेक-डेक फेस मिलता है, जो बारीक वर्टिकल स्लैट्स और शानदार एलईडी बैकलाइटिंग के साथ आता है। इसके पतले टी-शेप्ड फुल एलईडी मैट्रिक्स हेडलैंप्स और आपस में जुड़े हुए लाइट बार्स इसे रात के अंधेरे में एक बेहद डरावना और रोबोटिक लुक प्रदान करते हैं।
पीक ईवी के साइड प्रोफाइल को देखें तो इसका करीब 3 मीटर यानी 2965 mm का व्हीलबेस और बहुत ही ऊंची शोल्डर लाइन इसके मस्कुलर स्टांस को और ज्यादा उभारती है। गाड़ी के दरवाजों पर फ्लश डोर हैंडल्स दिए गए हैं जो बॉडी के साथ पूरी तरह से मर्ज हो जाते हैं और गाड़ी की एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाते हैं। इसमें 19 इंच से लेकर 21 इंच तक के बेहद खूबसूरत और हवा के घर्षण को कम करने वाले अलॉय व्हील्स का विकल्प मिलता है। इसके रियर प्रोफाइल में भी फ्रंट की तरह ही टी-शेप्ड एलईडी टेल-लाइट्स दी गई हैं, जो एक कनेक्टिंग एलिमेंट के साथ मिलकर लूप मोटिफ बनाती हैं, जिससे यह कार सड़क पर दूर से ही पहचानी जा सकती है।
केबिन नहीं बल्कि पहियों पर चलता-फिरता चलता लाउंज है इसका इंटीरियर
इस पीक ईवी एसयूवी का दरवाजा खोलते ही आपको ऐसा महसूस होगा कि आप किसी लग्जरी होटल के वीआईपी लाउंज में आ गए हैं। करीब 3 मीटर लंबे व्हीलबेस की वजह से इसके केबिन के अंदर इतना जबरदस्त स्पेस मिलता है कि इसमें सात वयस्क लोग तीन पंक्तियों में बेहद आराम से बैठ सकते हैं। इसकी तीसरी पंक्ति में भी लेगरूम और हेडरूम की कोई कमी नहीं रखी गई है। इसमें स्कोडा का अब तक का सबसे अनोखा रिलैक्स पैकेज दिया गया है, जिसमें एजीआर-सर्टिफाइड बेहद एर्गोनॉमिक सीटें मिलती हैं। इन सीटों में न सिर्फ आपको हीटिंग और वेंटिलेशन की सुविधा मिलती है, बल्कि यह बेहद शानदार मसाज फंक्शन और पैरों को आराम देने के लिए इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल लेग रेस्ट के साथ आती हैं।
मनोरंजन के शौकीनों के लिए केबिन के बीचों-बीच एक बहुत ही बड़ा 13.6 इंच का वर्टिकल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो लेटेस्ट एंड्रॉइड बेस्ड सॉफ्टवेयर पर काम करता है। इसमें यूट्यूब, स्पॉटिफ़ाई और गूगल मैप्स जैसे ऐप्स पहले से इंस्टॉल आते हैं। केबिन के साउंड एक्सपीरियंस को नेक्स्ट लेवल पर ले जाने के लिए इसमें सोनोस (Sonos) का प्रीमियम 3D ऑडियो सिस्टम दिया गया है, जो हर एक म्यूजिक बीट को बेहद क्रिस्प और लाउड बनाता है। ड्राइवर के सामने एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक बेहद एडवांस ऑगमेंटेड-रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले दिया गया है, जो सीधे सामने वाले शीशे पर ही नेविगेशन के तीर और स्पीड जैसी जरूरी जानकारियां प्रोजेक्ट करता है ताकि ड्राइवर की नजरें सड़क से न हटें।
आसमान को मुट्ठी में करने वाली सबसे बड़ी पैनोरमिक रूफ और स्मार्ट फीचर्स
पीक ईवी के अंदर बैठते ही जो चीज आपको सबसे ज्यादा हैरान करेगी, वो है इसका अब तक का सबसे बड़ा पैनोरमिक ग्लास रूफ। स्कोडा ने इसमें एक बेहद जादुई तकनीक का इस्तेमाल किया है जिसे इलेक्ट्रोक्रोमिक डायनामिक शेड कंट्रोल कहा जाता है। इस ग्लास रूफ को नौ अलग-अलग सेगमेंट में बांटा गया है और केबिन में बैठे यात्री केवल एक बटन दबाकर या टचस्क्रीन की मदद से इसके शीशे को पारदर्शी से पूरी तरह डार्क या ओपेक बना सकते हैं। इसके लिए आपको किसी कपड़े या प्लास्टिक के कर्टेन की जरूरत नहीं पड़ती, यह बिजली के वोल्टेज से सीधे शीशे का रंग बदल देती है।
इसके अलावा, स्कोडा ने अपनी परंपरा को निभाते हुए इसमें कई सिंपली क्लेवर फीचर्स जोड़े हैं। यह स्कोडा की पहली ऐसी कार है जिसके वाइपर ब्लेड्स के अंदर ही वॉशर नोजल्स को इंटीग्रेट किया गया है, जिससे शीशा साफ करते समय पानी की बर्बादी बिल्कुल नहीं होती और सफाई बेहद सटीक होती है। केबिन के अंदर आपको वायरलेस चार्जिंग के साथ डुअल फोनबॉक्स मिलता है जो Qi 2 स्टैंडर्ड के तहत 25 W की हाई-स्पीड से दो फोन एक साथ चार्ज कर सकता है। गाड़ी की चाबी को जेब से निकालने की भी जरूरत नहीं है, आप अपने स्मार्टफोन या स्मार्टवॉच को ही डिजिटल चाबी (Digital Key) बनाकर गाड़ी को अनलॉक और स्टार्ट कर सकते हैं।
91 kWh की विशाल बैटरी और सिंगल चार्ज में 600 km से ज्यादा की जादुई रेंज
एक फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार होने के नाते इसकी पावर और बैटरी परफॉर्मेंस को बेहद दमदार रखा गया है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में इस कार को दो अलग-अलग बैटरी क्षमताओं के साथ उतारा जा रहा है। इसके शुरुआती मॉडल्स में 63 kWh का लिथियम-आयन (NMC) बैटरी पैक मिलता है, जबकि इसके टॉप-एंड मॉडल्स में एक बेहद विशाल 91 kWh का बड़ा बैटरी पैक दिया गया है। इस बड़े बैटरी पैक की बदौलत यह विशालकाय एसयूवी एक बार पूरा चार्ज होने पर 600 km से ज्यादा की शानदार ड्राइविंग रेंज देने का दावा करती है।
इस रेंज का सीधा मतलब यह है कि आपको शहर के अंदर या लंबी इंटर-सिटी ट्रिप्स के दौरान बार-बार चार्जिंग स्टेशंस ढूंढने की कोई टेंशन नहीं होने वाली है। आप अपनी पूरी फैमिली और भारी सामान के साथ बिना किसी रेंज एंजाइटी के लंबे सफर पर निकल सकते हैं। इसके अलावा, इसकी बैटरी लाइफ और परफॉर्मेंस को हर मौसम में बनाए रखने के लिए इसमें एक बेहद एडवांस थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम दिया गया है, जो भारत की भीषण गर्मी में भी बैटरी के तापमान को बिल्कुल नॉर्मल रखता है।
सिर्फ 28 मिनट में सुपरफास्ट चार्जिंग और व्हीकल-टू-लोड तकनीक का कमाल
इतने विशाल बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए स्कोडा ने इसमें बहुत ही हाई-स्पीड डीसी फास्ट चार्जिंग तकनीक का इस्तेमाल किया है। अगर आप हाईवे पर सफर कर रहे हैं और गाड़ी की बैटरी कम हो जाती है, तो किसी भी हाई-कैपेसिटी डीसी फास्ट चार्जर की मदद से इसके 91 kWh वाले बड़े वेरिएंट को महज 28 मिनट के भीतर 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। वहीं इसके छोटे 63 kWh वाले वेरिएंट को इस काम में सिर्फ 27 मिनट का समय लगता है। यानी जब तक आप हाईवे के किसी फूड कोर्ट पर अपनी फैमिली के साथ खाना खाएंगे, आपकी कार फिर से सैकड़ों किलोमीटर दौड़ने के लिए पूरी तरह चार्ज हो जाएगी।
इसके अलावा, इस कार में एक बेहद काम का फीचर दिया गया है जिसे व्हीकल-टू-लोड (V2L) तकनीक कहा जाता है। इस तकनीक की मदद से कार की बड़ी बैटरी सिर्फ गाड़ी चलाने के काम नहीं आती, बल्कि यह एक बहुत बड़े पावर बैंक की तरह काम करती है। अगर आप कभी बाहर कैंपिंग पर जा रहे हैं या जंगल में वीकेंड मना रहे हैं, तो आप कार के चार्जिंग पोर्ट से सीधे अपनी इलेक्ट्रिक साइकिल चार्ज कर सकते हैं, मिनी रेफ्रिजरेटर चला सकते हैं, लैपटॉप चार्ज कर सकते हैं या फिर रोशनी के लिए बड़े एलईडी हैलोजन लैंप्स भी जला सकते हैं।
299 हॉर्स पावर और ऑल-व्हील ड्राइव का बेजोड़ कॉम्बिनेशन
पीक ईवी की रफ्तार और इसके ड्राइविंग डायनामिक्स किसी स्पोर्ट्स कार जैसे रोमांचक हैं। स्कोडा इस कार को ग्लोबल मार्केट में तीन अलग-अलग वेरिएंट्स के साथ बेच रही है, जिनमें 60, 90 और 90x शामिल हैं। इसके 60 और 90 वेरिएंट्स में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है जो रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सेटअप के साथ आती है, जो अधिकतम 286 hp तक की पावर जेनरेट करने का दम रखती है। शहर के ट्रैफिक और हाईवे क्रूज़िंग के लिहाज से यह पावर बहुत ही लाजवाब है।
लेकिन परफॉर्मेंस के असली दीवानों के लिए इसका रेंज-टॉपिंग 90x वेरिएंट बनाया गया है। इस वेरिएंट में आपको दो अलग-अलग इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलती हैं, जो इसे एक इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम प्रदान करती हैं। ये दोनों मोटर्स मिलकर कुल 299 hp की मैक्सिमम पावर जनरेट करती हैं। इस भारी-भरकम पावर की बदौलत यह विशालकाय सात सीटों वाली एसयूवी महज 6.7 सेकंड के भीतर 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है। हाईवे पर गाड़ी की रफ्तार को नियंत्रित रखने और सुरक्षा के लिहाज से इसकी टॉप स्पीड को 180 kph पर इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित किया गया है।
सामान रखने की रिकॉर्ड-ब्रेकिंग जगह और सुरक्षा का अभेद्य किला
प्रैक्टिकलिटी के मामले में यह गाड़ी आज तक की सभी स्कोडा कारों के रिकॉर्ड तोड़ देती है। अगर आप इसके सात सीटों वाले लेआउट का इस्तेमाल करते हैं, तब भी आपको पीछे 299 लीटर का एक अच्छा-खासा बूट स्पेस मिल जाता है। लेकिन अगर आप इसके पांच सीटों वाले लेआउट को चुनते हैं या तीसरी पंक्ति की सीटों को पूरा फ्लैट-फोल्ड कर देते हैं, तो इसका बूट स्पेस बढ़कर पूरे 935 लीटर का हो जाता है, जो इस सेगमेंट की किसी भी गाड़ी में सबसे ज्यादा है। इसके अलावा गाड़ी के बोनट के नीचे भी 37 लीटर का एक छोटा फ्रंट ट्रंक यानी ‘फ्रंक’ दिया गया है, जहां आप चार्जिंग केबल्स और छोटे बैग्स आसानी से रख सकते हैं।
सुरक्षा के मोर्चे पर भी स्कोडा ने इस फ्लैगशिप कार को एक अभेद्य किला बनाया है। इसमें आपको एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) का पूरा सूट मिलता है, जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और 360-डिग्री कैमरा जैसे हाई-टेक फीचर्स शामिल हैं। केबिन के अंदर यात्रियों की सुरक्षा के लिए कई एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, एबीएस, ईबीडी और चारों पहियों पर बेहद मजबूत डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जो तेज रफ्तार में भी गाड़ी को पूरी तरह कंट्रोल में रखते हैं।
आगामी स्कोडा पीक ईवी के सभी वेरिएंट्स और उनके मुख्य स्पेसिफिकेशन्स की तालिका
स्कोडा की इस फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी को समझने के लिए इसके सभी मुख्य टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स को नीचे दी गई तालिका में बेहद साफ और सटीक तरीके से दर्शाया गया है।
| कार के मुख्य पैरामीटर्स | वेरिएंट 60 (Base) | वेरिएंट 90 (Mid) | वेरिएंट 90x (Top) |
| बैटरी पैक क्षमता | 63 kWh लिथियम-आयन | 91 kWh लिथियम-आयन | 91 kWh लिथियम-आयन |
| ड्राइवट्रेन लेआउट | सिंगल मोटर (RWD) | 单 Motor (RWD) | ड्यूल मोटर (AWD) |
| अधिकतम पावर आउटपुट | 201 hp | 286 hp | 299 hp |
| क्लेम्ड ड्राइविंग रेंज | 450 km से ज्यादा | 600 km से ज्यादा | 600 km से ज्यादा |
| डीसी फास्ट चार्जिंग समय | 27 मिनट (10-80%) | 28 मिनट (10-80%) | 28 मिनट (10-80%) |
| एक्सीलरेशन (0-100 kmph) | लगभग 8.5 सेकंड | लगभग 7.5 सेकंड | 6.7 सेकंड |
| अधिकतम टॉप स्पीड | 160 kph | 180 kph | 180 kph |
| कुल बूट स्पेस क्षमता | 935 लीटर (5-Seater) | 935 लीटर (5-Seater) | 935 लीटर (5-Seater) |
भारत में क्यों है इसके आने की सबसे ज्यादा उम्मीद और क्या होगी कंपनी की रणनीति
स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर आशीष गुप्ता ने हाल ही में यह साफ कर दिया है कि यह फ्लैगशिप एसयूवी उनके रडार पर सबसे ऊपर है। कंपनी की योजना इसे भारत में एक कम्पलीट बिल्ट यूनिट (CBU) यानी पूरी तरह से बनी-बनाई कार के रूप में सीधे इम्पोर्ट करके लॉन्च करने की है। भारत में कंपनी अपने छोटे मॉडल्स जैसे इपिक (Epiq), एलरोक या एन्याक को लाने से बच रही है, क्योंकि उनकी साइज और यूरोपियन कीमत भारतीय बाजार में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, मारुति सुजुकी ई विटारा और आगामी टाटा सिएरा ईवी जैसी स्थानीय रूप से बनने वाली कारों के सामने टिक नहीं पाएगी।
वहीं इस रेंज-टॉपिंग फ्लैगशिप मॉडल के साथ कंपनी को बड़ी सेल वॉल्यूम की चिंता नहीं है। कंपनी इसे भारत में एक प्रीमियम इमेज बिल्डर के रूप में इस्तेमाल करेगी, जो ग्राहकों को स्कोडा की असली लग्जरी का अहसास कराएगी। हालांकि, आशीष गुप्ता ने यह भी साफ किया है कि भारत में एक बड़ा इलेक्ट्रिक खिलाड़ी बनने के लिए कंपनी एक पूरी तरह से लोकलाइज्ड और किफायती प्लेटफॉर्म पर भी काम कर रही है, लेकिन उस मेड-इन-इंडिया मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार को सड़कों पर आने में अभी कम से कम दो से तीन साल का समय लगेगा। इसलिए, भारत में स्कोडा के इलेक्ट्रिक सफर की शुरुआत इसी लग्जरी फ्लैगशिप एसयूवी के साथ होने की उम्मीद सबसे ज्यादा है।
क्या आपको स्कोडा की इस नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी का इंतजार करना चाहिए
अगर आप अपने परिवार के लिए एक बेहद सुरक्षित, सुपर-लग्जरी और विशाल सात सीटों वाली गाड़ी की तलाश में हैं और आपका बजट एक प्रीमियम कार का है, तो आपको इस गाड़ी का इंतजार जरूर करना चाहिए। स्कोडा की बेजोड़ यूरोपियन राइड क्वालिटी, 91 kWh की विशाल बैटरी, 600 km से ज्यादा की बेफिक्र रेंज और लाउंज जैसा रिलैक्स केबिन इसे अपने सेगमेंट की सबसे बेहतरीन गाड़ियों में से एक बनाता है।
वैश्विक स्तर पर 23 जून 2026 को इसके वर्ल्ड प्रीमियर के बाद इसकी कीमतों और भारत लॉन्च की टाइमलाइन की तस्वीर पूरी तरह साफ हो जाएगी। अपनी जादुई पैनोरमिक रूफ, सोनोस के दमदार साउंड और व्हीकल-टू-लोड जैसी आधुनिक तकनीकों के साथ यह लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी निश्चित रूप से भारतीय बाजार में आते ही बड़े-बड़े दिग्गजों की नींद उड़ाने और आपके गैराज की शोभा को सातवें आसमान पर ले जाने के लिए पूरी तरह तैयार है।
